Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatierapport – Pilotproject staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur M.H. Djorai
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum oktober 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De Tweede Heinenoordtunnel is door het ministerie van verkeer en waterstaat aangewezen als proefproject aangewezen. In dit evaluatierapport wordt een test beschreven waarin de traditionele wapeningskorf voor tunnelsegmenten vervangen wordt door staalvezels in het beton die als wapening dienen.  In totaal zijn 16 staalvezel betonnen ringen, bestaande uit 112 segmenten en 16 sluitstukken, in de tweede buis van de Tweede Heinenoordtunnel geplaatst. Vanaf de productie van de segmenten tot de gebruiksfase wordt uiteengezet wat de potentiële risico’s zijn. Waarnemingen met...

De Tweede Heinenoordtunnel is door het ministerie van verkeer en waterstaat aangewezen als proefproject aangewezen. In dit evaluatierapport wordt een test beschreven waarin de traditionele wapeningskorf voor tunnelsegmenten vervangen wordt door staalvezels in het beton die als wapening dienen. 

In totaal zijn 16 staalvezel betonnen ringen, bestaande uit 112 segmenten en 16 sluitstukken, in de tweede buis van de Tweede Heinenoordtunnel geplaatst. Vanaf de productie van de segmenten tot de gebruiksfase wordt uiteengezet wat de potentiële risico’s zijn.

Waarnemingen met betrekking to scheurvorming, vochtplekken en lekkages en betonschaden worden grafisch beschreven.

Dit evaluatierapport concludeert dat de proef met staalvezel beton geslaagd is en voor sluitstukken minder gevoelig voor schade is dan traditioneel gewapend beton. Vochtplekken en lekkages treden vaker op in situaties waarin traditioneel gewapend beton geen lekkages laat zien.

Gerelateerde documenten

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L510 – Inventarisatie ontwerpmethoden boortunnels voor weg- en railverbindingen

Auteurs:
Commissie L510 (COB)
Uitgever: COB
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 6 september 2016

Dit rapport bevat een inventarisatie van ontwerpeisen en bijbehorende ontwerpmethoden voor boortunnels onder Nederlandse omstandigheden.

Bekijk document
Zeer open asfaltbeton (ZOAB) op cementbetonnen kunstwerken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Zeer open asfaltbeton (ZOAB) op cementbetonnen kunstwerken

Auteurs:
G.J. van Aalst et al.
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: september 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Handleiding bij het ontwerp, de voorbereiding en de uitvoering van ZOAB op cementbetonnen kunstwerken.

Bekijk document
Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:
Marjolein Beekmans
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document
Westerscheldetunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel

Auteurs:
G. Kooijman
Uitgever: Cement (tijdschrift)
Uitgave: oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit artikel bevat een korte geschiedenis van de totstandkoming en ontwikkeling van de Westerscheldetunnel, en gaat daarnaast verder in op aspecten als het tracé, bodem, boortunnel, toeritten, installaties en bouwproces.

Bekijk document
SATO 5: tunneldetails 5 – Afbouw
Regeling, norm

SATO 5: tunneldetails 5 – Afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.5, gaat in op onderdelen die in de tunnel aangebracht worden nadat de ruwbouw gereed is.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 23 september 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels.

Bekijk document
COB AI