Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimentele bepaling trillingsoverdracht door bodem nabij Groene Harttunnel

Algemene informatie

Auteur G.P.C. van Oosterhout
Uitgever TNO
Uitgavedatum 18 oktober 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit rapport zijn de sterktes van trillingen en contact-geluidniveaus, die tijdens de bouw en exploitatie van de Groene Harttunnel kunnen optreden, bepaald en geëvalueerd. Daar waar overschrijding van vooraf opgestelde criteria is geconstateerd, zijn maatregelen voorgesteld. Op twee plaatsen, bij de Oude Rijn en bij Westeinde kruist de tunnel lintbebouwing. Hier bevindt zich bewoning op korte afstand van de tunnel. Zowel de bouw als de exploitatie van de Groene Hart tunnel zal leiden tot trillingsemissie in de tunnel. Tijdens...

In dit rapport zijn de sterktes van trillingen en contact-geluidniveaus, die tijdens de bouw en exploitatie van de Groene Harttunnel kunnen optreden, bepaald en geëvalueerd. Daar waar overschrijding van vooraf opgestelde criteria is geconstateerd, zijn maatregelen voorgesteld.

Op twee plaatsen, bij de Oude Rijn en bij Westeinde kruist de tunnel lintbebouwing. Hier bevindt zich bewoning op korte afstand van de tunnel.

Zowel de bouw als de exploitatie van de Groene Hart tunnel zal leiden tot trillingsemissie in de tunnel. Tijdens de exploitatie van de tunnel zullen de passages van de HSL trillingen veroorzaken in de tunnel en ondergrond. Tijdens de bouw zijn de twee voornaamste bronnen voor trillingen de tunnelboormachine (TBM) en de werktreinen. De trillingsuitbreiding door de bodem naar de omliggende bebouwing kan mogelijk tot hinder of schade leiden. Daarnaast kunnen de trillingen in de woningen leiden tot laagfrequent geluid, het zogenaamde contactgeluid.

Geconcludeerd wordt onder andere dat de huidige rekenmodellen voor trillingsoverdracht de overdracht van trillingen boven de 30Hz onderschatten. Evenzo wordt de trillingsoverdracht onderschat voor afstanden tot 35m van de tunnel, voor afstanden van meer dan 35m overschatten de numerieke modellen de waarnemingen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toetsingsrichtlijn voor het ontwerp van boortunnels voor weg- en railinfrastructuur

Auteurs:
Smits et al.
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het voorliggende rapport bevat de Toetsingsrichtlijn Boortunnels, welke is samengesteld op basis van de door L500 goedgekeurde werkrapporten. In de Toetsingsrichtlijn Boortunnels staan ontwerpmodellen en rekenmethoden op het gebied van ondergronds bouwen.

Bekijk document
Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindevaluatie spanningen en deformaties ondergrond Botlekspoortunnel

Auteurs:
F.J.M. Hoefsloot, A. Kooistra
+1
Andere auteurs:
D.C. van Zanten
Uitgever: COB
Uitgave: 26 november 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van onderzoek naar geboorde tunnels is door het COB de commissie F300 opgestart. Binnen deze commissie heeft de deelcommissie F330 Geotechniek opdracht verleend aan de combinatie "Fugro, BTC, ingenieursbureau gemeentewerken Rotterdam" naar evaluatie van spanningen en deformaties ten gevolge van het boorproces.

Bekijk document
Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – Reparatur von beschädigten Segmenten

Auteurs:
-
Uitgever: Betonwarenfabriek Terneuzen V.O.F.
Uitgave: NB | Geüpload op: 15 september 2017

Een Duits document waarin de reparatie wordt beschreven van beschadigde tunnelsegmenten van de Westerscheldetunnel met PCC-mortel. 

Bekijk document
Liggerberekeningen Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Liggerberekeningen Botlekspoortunnel

Auteurs:
dr.ir. M.R.A. van Vliet, ir. F.B.J. Gijsbers
Uitgever: TNO
Uitgave: 15 oktober 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de COB commissie F340 wordt gekeken naar de effecten van de TBM belasting en de gronddrukken op de tunnelbuis. Hiertoe is door Holland Railconsult met Bortas een uitgebreide gefaseerde 3D berekening gemaakt van de vervormingen en de krachtswerking in de tunnelconstructie achter de TBM.

Bekijk document
L400 – Prognosemodel Trillingen in Gebouwde Omgeving
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Prognosemodel Trillingen in Gebouwde Omgeving

Auteurs:
COB
Uitgever: COB
Uitgave: 31 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van CUR/COB L400 is een model gerealiseerd waarmee prognoses gemaakt kunnen worden van trillingen in de gebouwde omgeving. Dit rapport doet verslag van de opzet van het prognosemodel.

Bekijk document
Gutachtliche Stellungnahme zur Beurteilung der Lebensdauer einzelner Bauteile im Zuge des Bauvorhabens Westerschelde. Teil 1-2
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Gutachtliche Stellungnahme zur Beurteilung der Lebensdauer einzelner Bauteile im Zuge des Bauvorhabens Westerschelde. Teil 1-2

Auteurs:
P. Schiessl
Uitgever: Kombinatie Middelplaat Westerschelde
Uitgave: 2 juli 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit zijn deel 1 en 2 van een deskundigen onderzoek naar de duurzaamheid van de materialen in de Westerscheldetunnel. Dit deel gaat over het beton in de tunnel segmenten.

Bekijk document