Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F310 – Aanvullende data-analyse praktijkonderzoek Botlekspoortunnel – het ‘EPB-proces’

Algemene informatie

Auteur J.F.W. Joustra
Uitgever Centrum Ondergronds Bouwen
Uitgavedatum oktober 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit rapport behandeld een aantal aspecten van het EPB-proces zoals dat is onderzocht tijdens het praktijkonderzoek Botlekspoortunnel. Het betreft een aanvulling op de reguliere evaluatierapporten, met als kenmerken dat de gehele tunnel is beschouwd en niet is uitgegaan van de predicties. De samenstelling van de monsters, die op verschillende locaties langs het alignement direct uit het midden van de graafkamer zijn genomen, is geanalyseerd. Daaruit bleek dat de grondbrij, bestaande uit korrels, water en lucht, zich in een gesuspendeerde toestand...

Dit rapport behandeld een aantal aspecten van het EPB-proces zoals dat is onderzocht tijdens het praktijkonderzoek Botlekspoortunnel. Het betreft een aanvulling op de reguliere evaluatierapporten, met als kenmerken dat de gehele tunnel is beschouwd en niet is uitgegaan van de predicties.

De samenstelling van de monsters, die op verschillende locaties langs het alignement direct uit het midden van de
graafkamer zijn genomen, is geanalyseerd. Daaruit bleek dat de grondbrij, bestaande uit korrels, water en lucht, zich in een gesuspendeerde toestand bevond. De samenstelling ervan was onafhankelijk van de hoeveelheid geïnjecteerd schuim. Van de totale hoeveelheid schuim die werd geïnjecteerd verdween een (groot) deel in de grond rond de tunnel. Er was sprake van enige verdringing van grondwater, maar geen totale verdringing. De dichtheid van de grondbrij in de graafkamer blijkt nauwelijks te schatten aan de hand van de drukmetingen.

Verder zijn de besturing en de drukmetingen in de schroeftransporteur, de poriëndrukmetingen in de graafkamer en het aandrijfmoment van het graafwiel beschouwd. Ook uit de poriëndrukmetingen bleek dat de grondbrij in de graafkamer zich gedraagt als een suspensie. Ten slotte zijn de resultaten van een aantal berekeningen over het gehele tunnelalignement opgenomen.

Het totaalbeeld van het EPB-proces dat is voortgekomen uit deze analyse is dat van een grillig verloop en een slechte
waarneembaarheid van het proces.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Inventarisatie geotechnische ontwerpaspecten boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie geotechnische ontwerpaspecten boortunnels

Auteurs:
W.O. Molendijk
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: 25 augustus 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport omvat een inventarisatie van, voornamelijk aan literatuur ontleende, ontwerpmethodieken en ‘praktische’ rekenregels, welke kunnen worden gebruikt bij het ontwerp van een geboorde tunnel.

Bekijk document
Risicobeheersing SB-7: Risicobeheersing uitvoering Boortunnel Groene Hart – Acceptatiepunten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicobeheersing SB-7: Risicobeheersing uitvoering Boortunnel Groene Hart – Acceptatiepunten

Auteurs:
Ir. D.J. Molenaar; Ir. G.H. Wijnants
Uitgever: TNO
Uitgave: 30 januari 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van HSL-Zuid heeft TNO Bouw een onderzoek uitgevoerd met betrekking tot risicobeheersing rondom de uitvoering van de boortunnel "Groene Hart" waarbij de nadruk ligt op de beheersing van zettingen. Het onderzoek is verdeeld in een aantal activiteiten dat is beschreven. Dit rapport betreft de registratie van activiteit SB-7.

Bekijk document
Laboratory testing of grout properties and their influence on back fill grouting
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Laboratory testing of grout properties and their influence on back fill grouting

Auteurs:
A. Bezuijen & W.H. van der Zon & A.M. Tolman
Uitgever: CRC Press
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit artikel worden functies van de voegmortel beschreven en de noodzakelijke eigenschappen van de voegmortel om deze functies te vervullen worden besproken.

Bekijk document
Engineering decision support of slurry shield tunneling construction
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Engineering decision support of slurry shield tunneling construction

Auteurs:
G. Esposito
Uitgever: TNO
Uitgave: 29 maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze studie wil enkele richtlijnen geven voor het realiseren van een monitoringsprotocol: - Het minimaliseren van het risico met betrekking tot de bouw van de Groene Hart Tunnel; - Bewijzen dat aan de aan de opdrachtnemer gevraagde eisen is voldaan.

Bekijk document
Axiale interactie tussen segmenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Axiale interactie tussen segmenten

Auteurs:
K.J. Bakker et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: december 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Als een boortunnel in een slappe grond bestaat uit verschillende segmenten zijn de vervormingen en krachten sterk afhankelijk van het gedrag van de axiale voegen tussen de segmenten. In dit document wordt een onderzoek beschreven naar het gedrag van de axiale voegen.

Bekijk document
Dynamica berekeningen Boortunnel Groene Hart – Grondparameters
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamica berekeningen Boortunnel Groene Hart – Grondparameters

Auteurs:
W. Gardien
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: oktober 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

De dynamica van de Groene Hart Tunnel wordt onderzocht waarbij wordt uitgegaan van een steeds meer verfijnde modellering. In dit deelproject worden de veerstijfheid en demping van de ondersteuning en de meewerkende massa, van de ligger, bepaald.

Bekijk document