Gebruik van onderzoeksdata uit veld- en bodemonderzoeken in kabel- en leidingprojecten

Door de Bouwdienst Rijkswaterstaat is aan Grondmechanica Delft (GD) opdracht verleend voor het uitvoeren van berekeningen en het maken van ontwerpgrafieken voor het onderzoeksproject 'vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het analyseren van de kracht die op het tunneldak wordt uitgeoefend met behulp van een programma met een zgn. dipoolmodel.

In dit rapport zijn de resultaten van een door TNO Bouw verrichtte studie beschreven naar de ontwikkeling van een modulair model voor het maken van prognoses van trillingssterkten. De studie is verricht in het kader van CUR/COB uitvoeringscommissie L400. Dit rapport richt zich op één van de brontypen binnen deze studie, namelijk het spoorwegverkeer.

The lack of systematic regulation is in part the result of limited tools to assess risks and make decisions. This project is a comprehensive package covering both regulatory and technical issues.

In deze rapportage wordt getracht een causaal verband te leggen tussen de gemeten deformaties van het maaiveld en de ondergrond in vergelijking met de gemeten paalkopdeformaties ten gevolge van de tweede passage. Voor deze studie is gebruik gemaakt van de metingen aan het proefpalenveld van de Noord/Zuidlijn ter plaatse van de tweede Heinenoordtunnel. 

Dit document geeft enkele ontwerptekeningen weer van de bolders en hijsogen bij de bouw van de Tweede Beneluxtunnel.

Onderzoek naar het gedrag van de boorvloeistof die zal worden toegepast tijdens het boren van de Tweede Heinenoordtunnel alsmede de interactie van deze boorvloeistof met de grond middels proeven.