Groeiboek Digitaal aantonen

Het in 1993 uitgevoerde experimentele onderzoek folieleggen was vooral gericht op het gedrag van kunststoffolie dat uitgerold wordt over een slibbodem. Hierna wordt bovenop de folie ballastzand aangebracht.

In 1983 is het beslismodel vervoer gevaarlijke stoffen door tunnels gereedgekomen. De verwachtingswaarden zijn sinds die tijd aangepast. Dit document geeft een actualisatie van het beslismodel met de vernieuwde verwachtingswaarden.

Het doel van dit vooronderzoek is het (objectief) onderbouwen van de beslissing of er wel of niet verder moet worden gegaan met het onderzoek naar de mogelijkheid tot implementatie van staalvezelbeton in een aantal tunnelringen in de tweede buis van de Tweede Heinenoord Tunnel.

In dit artikel worden functies van de voegmortel beschreven en de noodzakelijke eigenschappen van de voegmortel om deze functies te vervullen worden besproken.

Door de Bouwdienst Rijkswaterstaat is aan Grondmechanica Delft (GD) opdracht verleend voor het uitvoeren van berekeningen en het maken van ontwerpgrafieken voor het onderzoeksproject 'vallend scheepsanker op een tunneldak' (VALANK). De berekeningen betreffen het analyseren van de kracht die op het tunneldak wordt uitgeoefend met behulp van een programma met een zgn. dipoolmodel.

Het systeemtestplan fabrieksacceptatietest (STP FAT) is een uitwerking van de FAT voor het project Selectieve onttrekking IJmond.