Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M530 – Grondbevriezing uitvoeringspraktijk

Algemene informatie

Auteur T.J. Mesman
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit rapport bevat het onderzoek naar de uitvoeringspraktijk van grondbevriezing in Nederland als onderdeel van de COB commissie M530 Grondbevriezen. Het doel van het onderzoek is het vastleggen van de uitvoeringservaring met betrekking tot: keuze bevriezingssysteem en de installatie van de vriesbuizen op basis van technische- en economische overwegingen; bevriezen van het grondmassief; effect op de uit te voeren civiele werkzaamheden; ontdooien van het grondmassief; invloed op de omgeving. De onderzoeksfase bestaat uit drie onderdelen: interviews met aannemers met relevante...

Dit rapport bevat het onderzoek naar de uitvoeringspraktijk van grondbevriezing in Nederland als onderdeel van de COB commissie M530 Grondbevriezen.

Het doel van het onderzoek is het vastleggen van de uitvoeringservaring met betrekking tot: keuze bevriezingssysteem en de installatie van de vriesbuizen op basis van technische- en economische overwegingen; bevriezen van het grondmassief; effect op de uit te voeren civiele werkzaamheden; ontdooien van het grondmassief; invloed op de omgeving.

De onderzoeksfase bestaat uit drie onderdelen:

  • interviews met aannemers met relevante vrieservaring (in Nederland, Belgie of Duitsland) en een toeleveringsbedrijf van koude-techniek
  • selectie en uitwerking van enkele relevante projecten
  • inventarisatie recente vriesprojecten in Nederland

De belangrijkste leveranciers van koude-techniek in Nederland zijn gevraagd hun projectreferentie te geven. Dit betreft dan alleen uitgevoerde werken. Teneinde een vergelijking te maken met een buurland, zijn ook de project-referenties van twee gespecialiseerde Duitse bedrijven opgevraagd. Aan de hand van deze lijsten is onderzocht welke toepassingen zoal uitgevoerd zijn en op welk gebied dus kansen liggen in Nederland.

Geconcludeerd wordt dat de drempel voor het uitvoeren van vriesprojecten in Nederland hoog is en er weinig ontwerp- en uitvoeringskennis beschikbaar is. De kennis die er is, is moeilijk toegankelijk. Het onderzoek van M530 moet hier verandering in brengen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring

Auteurs:
ir. MP Koningen, ir. SJ Lokhorst
Uitgever: COB
Uitgave: 11 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1997 is begonnen met het boorproces van de Botlekspoortunnel. Na de Tweede Heinenoordtunnel is de Botlekspoortunnel de tweede geboorde tunnel met een grote diameter in Nederland. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft bij beide tunnels een uitgebreid onderzoeksprogramma opgezet. Het onderzoeksprogramma voor de Botlekspoortunnel COB-F300, is een vervolg op het onderzoek van het COB-K100 programma dat betrekking had op de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Referentieontwerp – Hergebruik van vrijkomende grond
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Referentieontwerp – Hergebruik van vrijkomende grond

Auteurs:
W. Smeitink; C.A. Messemaeckers
Uitgever: Projectbureau Boortunnel Groene Hart
Uitgave: 26 november 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

De doelstelling van dit onderzoek is het bepalen van hergebruiksmogelijkheden van de grond die bij de aanleg van de tunnel onder het Groene Hart vrijkomt, zoals ook is vastgelegd in de eisen voor duurzaam bouwen van de HSL Zuid.

Bekijk document
Rapport Duurzaam gebruik van de ondergrond
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport Duurzaam gebruik van de ondergrond

Auteurs:
Oomes et al.
Uitgever: Technische Commissie Bodem
Uitgave: maart 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het rapport van de werkgroep 'Duurzaam gebruik ondergrond', aangesteld door de Technische Commissie Bodem (TCB), beschrijft onder meer de stand van zaken van gebruik van de ondergrond en geeft een visie op duurzaam benutten van de ondergrond.

Bekijk document
Op weg naar de meest duurzame tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Op weg naar de meest duurzame tunnel

Auteurs:
Darinde Gijzel
Uitgever: TU Delft/COB
Uitgave: 7 november 2019 | Geüpload op: 7 november 2019

Aan het begin van grote infrastructurele projecten – zoals tunnels, bruggen, stations en wegen – worden vaak grote ambities over duurzaamheid uitgesproken, maar lang niet altijd ook écht geïntegreerd. Bij de Rotterdamsebaan is het gelukt deze ambitie specifiek te maken, mee te nemen in de aanbesteding en zijn de maatregelen uiteindelijk ook uitgevoerd. Dit proces wordt in deze publicatie in detail omschreven.

Bekijk document
Voorstel samenwerking Gemeentewerken Rotterdam 2010
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorstel samenwerking Gemeentewerken Rotterdam 2010

Auteurs:
-
Uitgever: -
Uitgave: 2010 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Voor het gebied rond het RandstadRail-traject wordt voorgesteld om op basis van de huidige modelleertechnieken van TNO en de inzichten en gegevens van Gemeentewerken Rotterdam een 3D-model van de ondergrond te maken.

Bekijk document
K300 – Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel – Hergebruik ontgraven grond
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel – Hergebruik ontgraven grond

Auteurs:
A. Weijenberg
Uitgever: COB
Uitgave: 22 maart 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

De doelstelling van het Centrum Ondergronds Bouwen is het vergaren en verspreiden van kennis met betrekking tot ondergronds bouwen. In dit kader worden diverse onderzoeken uitgevoerd door de commissie F300 naar de Botlekspoortunnel.

Bekijk document