Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Haalbaarheidsstudie naar een tunnelverbinding tussen Java en Sumatra in de Straat van Soenda

Algemene informatie

Auteur R.J. van de Kieft en G.J. Hoosbeek
Uitgever Hogeschool van Arnhem en Nijmegen
Uitgavedatum 07 juni 2021
Gepubliceerd 23 september 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De overbelaste ferryverbinding tussen Java en Sumatra wordt jaarlijks door miljoenen mensen gebruikt om de Straat van Soenda over te steken. Met de groei van de Indonesische economie is de druk op deze verbinding toegenomen. De haalbaarheid voor een vaste verbinding is onderzocht door het toepassen van een tunnel. Met toepassing van permanente voorspanning is gecontroleerd of de verbinding in langs- en dwarsrichting in de bouw-, transport- en gebruiksfase sterk genoeg is. In de langsdoorsnede is een vergelijking gemaakt tussen...

De overbelaste ferryverbinding tussen Java en Sumatra wordt jaarlijks door miljoenen mensen gebruikt om de Straat van Soenda over te steken. Met de groei van de Indonesische economie is de druk op deze verbinding toegenomen. De haalbaarheid voor een vaste verbinding is onderzocht door het toepassen van een tunnel. Met toepassing van permanente voorspanning is gecontroleerd of de verbinding in langs- en dwarsrichting in de bouw-, transport- en gebruiksfase sterk genoeg is. In de langsdoorsnede is een vergelijking gemaakt tussen hoeveelheid voorspanning met de h.o.h. afstand van de funderingspalen om zo tot een economisch ontwerp te komen. Uit onderzoek is gebleken dat het realiseren van een tunnelverbinding in de Straat van Soenda mogelijk is middels innovaties. Een deel van de verbinding wordt uitgevoerd als Submerged Floating Tunnel (SFT) waarbij de tunnel boven de bodem op palen wordt geplaatst. Het toepassen van de SFT-methode zorgt ervoor dat de tunnel minder diep komt te liggen.

Gerelateerde documenten

PDF
Presentatie

The enlargement of the motorway A7 North

Auteurs:
DEGES
Uitgever: CONSUF
Uitgave: 15 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

Een presentatie van ITA Consuf over de visie op de A7 in Hamburg, Duitsland. In de presentatie wordt de realisatie van 3 cut-and-cover tunnels besproken en details over de tunnelconstructies, verkeer, installatie, exploitatie en veiligheid.

Bekijk document
PDF
Presentatie

Welcome at the Elbe Tunnel – Hamburg

Auteurs:
ITA CONSUF
Uitgever: LSBG Hamburg
Uitgave: 29 oktober 2016 | Geüpload op: 19 december 2016

Dit document bevat een presentatie van het ITA CONSUF congress waarin de visie op de Elbe Tunnel wordt gepresenteerd. Het project omvat de renovatie van 7 bestaande tunnels, en 3 tunnels welke nog in de ontwerpfase zijn. 

Bekijk document
Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afmeersysteem voor de afzinkelementen van de Calandtunnel

Auteurs:
M. Smitt et al.
Uitgever: CCT-OTAO
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 23 september 2016

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Bekijk document
A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models
Presentatie

A formal analysis of Dutch generic integral tunnel design models

Auteurs:
Kevin H.J. Jilissen
Uitgever: TU Eindhoven
Uitgave: juni 2023 | Geüpload op: 29 augustus 2023

Het Generiek Integraal Tunnel Ontwerp (GITO) bevat generieke modellen voor de besturingssystemen van tunnels van Rijkswaterstaat. Een formele verificatie van deze modellen bevordert de veiligheid en betrouwbaarheid van van GITO afgeleide tunnelcontrolesystemen. De GITO-modellen zijn niet formeel gespecificeerd, wat het gebruik van formele methoden om de juistheid van de modellen te verifiëren bemoeilijkt. In dit rapport wordt onderzocht in hoeverre een formele verificatie van deze modellen mogelijk is.

Bekijk document
Duurzaamheid in kaart
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Duurzaamheid in kaart

Auteurs:
Gijzel et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 januari 2023 | Geüpload op: 27 januari 2023

Met deze checklist kan worden vastgesteld hoe duurzaam een tunnelproject (nieuwbouw of renovatie) is en waar nog kansen liggen. In de huidige versie (jan. 2023) is elke vraag uitgebreid met verdiepingsvragen met onderscheid tussen renovatie, beheer en nieuwbouw.

Bekijk document
Monitoring strategy for immersed tunnels vs1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring strategy for immersed tunnels vs1

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden
+1
Andere auteurs:
Carolina Vermeulen-Lantinga e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 30 oktober 2022 | Geüpload op: 31 oktober 2022

The Submerged Tunnel Monitoring Method is aimed at setting up a monitoring system in a tunnel, in conjunction with the subsequent process of data analysis, data interpretation, performing a tunnel condition assessment, and predicting future behaviour. The manual is intended to support decision-making about monitoring: what should be monitored, in what way, and with what frequency? For the time being, this concerns the collection of data for scientific research (by Ph.D., PD, and MSc students).

Bekijk document