Het ontwerp, de bouw en het functioneren van de tunnelboormachine voor de Tweede Heinenoordtunnel

Deze norm biedt brandbeveiliging en brandveiligheidseisen voor snelwegen met beperkte toegang, wegtunnels, bruggen, verhoogde snelwegen, depressieve snelwegen en wegen die zich onder luchtrechte constructies bevinden. Deze norm stelt minimumeisen vast voor elk van de geïdentificeerde voorzieningen.

Draaiboek voor workshops die gegeven kunnen worden in het kader van de werkgroep 'Kloof Ontwerp-Uitvoering' van Geo-Impuls die zich als doel heeft gesteld om de samenwerking tussen geotechnisch adviseur en uitvoerders te verbeteren.

In dit rapport wordt de kalibratie van de rekopnemers in de segmenten van de meetringen, die onderdeel zullen gaan uitmaken van de tweede Heinenoordtunnel, beschreven.

In dit rapport wordt een benchmarkonderzoek besproken naar het gebruik van 3D modellen van Holland Railconsultant en Bouwdienst voor het gedrag van de langs- en ringvoegen van tunnelboorringen

Dit verslag is deel 3 in een serie van 4 verslagen die geproduceerd zijn in een studie naar het gedrag van betonnen wandpanelen tijdens en na explosies in tunnels. Dit is gedaan met behulp van een proeftunnel in Beveren. Dit verslag geeft een grafische weergave van de meetdata en de rekenmodellen.

Voor een goed ontwerp is een gedegen inzicht nodig in de werkelijke risico’s, en is alleen het voldoen aan de normen nog geen garantie voor een optimaal ontwerp. Met meer kennis over de veiligheidsbenadering, de achtergronden van de voorschriften en van de statistiek is een grotere optimalisatie van het geotechnisch ontwerp mogelijk, en dit kan tot kostenbesparingen leiden. Deze publicatie geeft de mogelijkheden aan voor het optimaliseren van het ontwerp.