Modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie

Naar aanleiding van een opdracht van COB deelcommissie F230 Tunnelconstructie aan Royal Haskoning is door lv-Infra b.v. een inspectie uitgevoerd aan ring 2080 van de zuidbuis van de Sophiaspoortunnel. De inspectie is uitgevoerd op aile zichtbare constructie onderdelen aan de binnenzijde van de tunnel. De waargenomen schades zijn in deze rapportage beschreven en eventueel verduidelijkt middels tekeningen en/of foto's.

Onder verantwoordelijkheid van het Steunpunt Tunnelveiligheid van Rijkswaterstaat Bouwdienst is de afgelopen jaren gewerkt aan het modellen waarmee de interne-veiligheidsrisico’s voor de gebruikers van wegtunnels kunnen worden berekend.

In dit rapport worden de resultaten van analytische resp. empirische predicties weergegeven ter bepaling van green field grondvervormingen tengevolge de aanleg van de Sofiaspoortunnel en daaruit te voorspellen schade aan de belendende bebouwing tp.v. de COB-proeflocatie Vrouwgelenweg.

In de leidraad worden methodieken en kengetallen aangereikt om de ruimtelijke aspecten van infrastructuur in geld uit te drukken (monetariseren) ter ondersteuning van de besluitvorming van infrastructuurprojecten. De infrastructuurvarianten bovengronds, 'cut & cover' en geboord worden hierbij beoordeeld op de aspecten ruimtebeslag, bouwhinder, (her)ontwikkelingsruimte, gebruikshinder en doorsnijding.

Dit rapport presenteert fysische en mathematische modellen voor het berekenen van de grondcondities bij grondbevriezing.

Dit rapport geeft een overzicht van de bestaande analytische oplossingen om de liggerwerking te berekenen, en tracht om tot een eenduidige oplossing te komen die gebruikt kan worden voor de Groene Harttunnel.