Infrastructure: prevention and control of Highway Tunnel Fires

De interfacultaire werkgroep TUD-10 Gebruik van Ondergrondse Ruimte heeft in opdracht van de sectie Ondergronds Bouwen van de TU Delft onderzocht in hoeverre er bij ondergronds bouwen problemen ontstaan met betrekking tot zaken als warmte, vocht, ventilatie, licht en akoestiek.

Sinds het verschijnen van de risioatlas 1997 zijn door vrijwel alle provincies hernieuwde waarnemingen van het transport van gevaarlijke stoffen uitgevoerd. In dit rapport worden de resultaten van de actualisatie samengevat.

Dit rapport behandelt de eerste resultaten van een eerste evaluatie van de uitgevoerde metingen van de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal, m.b.t. het onderzoek naar de onderlinge beïnvloeding van twee geboorde tunnels.

Deze documentatie van gegevens over grote branden in wegtunnels is een onderdeel van het OECD/EU/PIARC ERS 2 project over gevaarlijke goederen in wegtunnels.

Dit artikel richt zich op numerieke simulatie van een Runehamar-tunnelbrandtest, d.w.z. een grote tunnelbrand met een warmteafgifte van ongeveer 200 MW. In de simulaties wordt de veelgebruikte CFD-tool Fire Dynamics Simulator (FDS) gebruikt.

Handleiding bij het ontwerp, de voorbereiding en de uitvoering van ZOAB op cementbetonnen kunstwerken.