Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Installatie instrumenten praktijkonderzoek dwarsverbindingen Westerscheldetunnel (inclusief bijlagen)

Algemene informatie

Auteur A. Filius, A.J.M. Peters
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum november 2000
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat de technische berekeningen, tekeningen en uitwerkingen van hoe de instrumenten voor metingen aan de dwarsverbindingen in de Westerscheldetunnel geïnstalleerd moeten worden.

Bij dwarsverbinding 1 en 2 van de Westerseheldetunnel zijn met behulp van boorstellingen verschillende typen instrumenten geplaatst. De instrumenten zullen de deformaties en veranderingen van grondspanning, waterspanning en temperatuur tijdens de verschillende fasen van het vriesproces monitoren.

In de bijlagen zijn onder andere gedetailleerde technische tekeningen van de dwarsverbindingen gegeven, plaatsingdetails van de meetapparatuur, gegevens over de plaatselijke ondergrond verkregen uit bodemmonsters en calibratie gegevens van de meetapparatuur.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Proceedings No-recess – New options for Fapid and Aasy Construction on Soft Soils
Verslag van een bijeenkomst

Proceedings No-recess – New options for Fapid and Aasy Construction on Soft Soils

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 22 mei 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat van de lezingdag ''No Recess'' op 22 mei 1997 in Delft, georganiseerd door het Ministerie van Verkeer & Waterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde.

Bekijk document
Van onzekerheid naar betrouwbaarheid: handreiking voor geotechnische ontwerpers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Van onzekerheid naar betrouwbaarheid: handreiking voor geotechnische ontwerpers

Auteurs:
CUR-commissie C135
Uitgever: CUR Bouw & Infra
Uitgave: juni 2008 | Geüpload op: 27 september 2021

Voor een goed ontwerp is een gedegen inzicht nodig in de werkelijke risico’s, en is alleen het voldoen aan de normen nog geen garantie voor een optimaal ontwerp. Met meer kennis over de veiligheidsbenadering, de achtergronden van de voorschriften en van de statistiek is een grotere optimalisatie van het geotechnisch ontwerp mogelijk, en dit kan tot kostenbesparingen leiden. Deze publicatie geeft de mogelijkheden aan voor het optimaliseren van het ontwerp.

Bekijk document
Tunnel support and lining: recommendations for use of convergence-confinement method
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel support and lining: recommendations for use of convergence-confinement method

Auteurs:
P. Gesta
Uitgever: Aftes
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Het ontwerp van tunnelondersteuning is nog steeds een zeer controversieel onderwerp. Recente ontwikkelingen in de grond- en rotsmechanica stellen ingenieurs nu in staat een minder niet-representatieve benadering te hanteren bij het analyseren van de processen die betrokken zijn bij de reactie van grond en gesteente op door de mens gemaakte constructies die ermee in contact komen zoals: keerwanden, diepwanden, tunnelbekledingen, funderingen van gebouwen, verankeringen mits de juiste metingen worden uitgevoerd voor, tijdens en wijziging van de bouw.

Bekijk document
Tunnelling activities in Japan
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelling activities in Japan

Auteurs:
H. Hagiwara
Uitgever: Japan Tunnelling Association
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

JTA is opgericht in 1975 en viert dit jaar zijn 25-jarig jubileum. Sinds die tijd zijn in Japan grote hoeveelheden ondergrondse ruimte gebouwd, waaronder stedelijke ruimte en tunnels voor wegen, spoorwegen en waterwegen, en JTA is trots op de bijdrage die het in deze periode heeft geleverd door middel van haar activiteiten, waaronder de uitwisseling van van technische informatie en ondersteuning van technische ontwikkeling. Verder heeft JTA zich als lid van de International Tunneling Association tegelijkertijd ingezet voor wereldwijde uitwisseling van informatie over tunneltechnologie.

Bekijk document
K100 – Eerste orde evaluatie geotechniek postdicties en evaluatie EEM modellen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Eerste orde evaluatie geotechniek postdicties en evaluatie EEM modellen

Auteurs:
B.F.J. van Dijk, W.H.N.C. Empel
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 3 november 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage heeft betrekking op de eerste orde evaluatie van EEM modellen gebruikt voor het onderdeel geotechniek van het proefproject Tweede Heinenoordtunnel. 

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: landhoofden stijlen en details aanslagen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – tekening kopschotten: landhoofden stijlen en details aanslagen

Auteurs:
Hollandse Combinatie Benelux
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 10 februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tekening "kopschotten landhoofden stijlen en details aanslagen" van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document