Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Integrale veiligheid spoortunnels

Algemene informatie

Auteur B.P. Smolders
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum 8 mei 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Afstudeeronderzoek naar veiligheid van reizigers in spoortunnels. Het doel van dit afstudeeronderzoek is het optimaal integreren van een onderbouwde veiligheidsfilosofie in het ontwerp van de tunnel onder het Groene Hart ten behoeve van de HSL-Zuid. Deelrapport I bevat de vergelijking van de verschillende projecten op basis van een aantal criteria. Het resultaat is een zestal methoden van omgaan met veiligheid, conflicten op verschillende niveaus, grote verschillen in de belangen van de betrokken partijen en grote verschillen in de uiteindelijke keuze...

Afstudeeronderzoek naar veiligheid van reizigers in spoortunnels. Het doel van dit afstudeeronderzoek is het optimaal integreren van een onderbouwde veiligheidsfilosofie in het ontwerp van de tunnel onder het Groene Hart ten behoeve van de HSL-Zuid.

Deelrapport I bevat de vergelijking van de verschillende projecten op basis van een aantal criteria. Het resultaat is een zestal methoden van omgaan met veiligheid, conflicten op verschillende niveaus, grote verschillen in de belangen van de betrokken partijen en grote verschillen in de uiteindelijke keuze van veiligheidsmaatregelen. Op basis van deze vergelijking is een aantal aanvullingen op het Integraal VeiligheidsPlan voor de HSL-Zuid voorgesteld.

Deelrapport II bevat de specificatie van de veiligheidsfilosofie naar de veiligheid voor de boortunnel onder het Groene Hart. Een referentie-ontwerp is geformuleerd waarvan het risiconiveau met behulp van een risico-analyse is gekwantificeerd. Ook het effect van een aantal aanvullende veiligheidsmaatregelen in het ontwerp is gekwantificeerd. De verschillende veiligheidsmaatregelen zijn onderverdeeld naar de schakels in de veiligheidsketen, zoals die door het Ministerie van Binnenlandse Zaken zijn geintroduceerd. Deze keten bestaat uit de schakels Pro-actie, Preventie, Preparatie, Repressie en Nazorg.

Deelrapport III bevat een aantal analyses van veiligheid bij infrastructurele projecten. De analyses bevatten de gehanteerde veiligheidsfilosofie en de onderbouwing van de uiteindelijk gekozen veiligheidsmaatregelen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Explosie tunnel te Beveren – Experimentele studie naar gasexplosie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explosie tunnel te Beveren – Experimentele studie naar gasexplosie

Auteurs:
R. Meijsmans
Uitgever: Koninklijke Militaire School (België)
Uitgave: 19 november 1981 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit verslag is deel 3 in een serie van 4 verslagen die geproduceerd zijn in een studie naar het gedrag van betonnen wandpanelen tijdens en na explosies in tunnels. Dit is gedaan met behulp van een proeftunnel in Beveren. Dit verslag geeft een grafische weergave van de meetdata en de rekenmodellen.

Bekijk document
Voorspanning element D: opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorspanning element D: opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel

Auteurs:
D. de Groot
Uitgever: Combinatie Caland Tunnel
Uitgave: 3 december 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de berekening van tunnelelement D. De momenten en dwarskrachten die in het element optreden worden bepaald in de diverse fasen van het OTAO-proces.

Bekijk document
3D tunnel berekeningen betondrukken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D tunnel berekeningen betondrukken

Auteurs:
R.P. Boeije
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij het tunnelboorproces is er een deel van de betonnen lining wat nog niet verhard is. In dit rapport wordt de invloed van deze lengte op de grootte van de spanningen en vervormingen onderzocht. Dit wordt gedaan met een EEM berekening. 

Bekijk document
Toets van de bureaustudie naar blussysteem met drukluchtschuim – Steunpunt Tunnelveiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toets van de bureaustudie naar blussysteem met drukluchtschuim – Steunpunt Tunnelveiligheid

Auteurs:
Van den Dungen et al.
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In juni 2003 is er een bureaustudie gedaan naar de mogelijkheid om drukluchtschuim blussystemen toe te passen in tunnels. In dit rapport wordt die studie getoetst door het Steunpunt Tunnelveiligheid en gekeken of verder onderzoek naar de toepasbaarheid van het systeem de moeite waard is.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Afzinkmeetsysteem RWS
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Afzinkmeetsysteem RWS

Auteurs:
N. de Hilster
Uitgever: Meetkundige Dienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 26 mei 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport is opgesteld door Meetkundige Dienst (MD) Rijkswaterstaat. Het betreft de controle van het meetwerk en het leveren van een schaduwmeetsysteem voor het afzinkproces van de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel. 

Bekijk document
3e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE D
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over transport van TE D

Auteurs:
-
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 1 september 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het 3e beslisoverleg van Combinatie Calandtunnel over het transport van tunnelelement D van de Calandtunnel. De weersvoorspellingen van de dagen van transport van dit tunnelelement wordt gegeven.

Bekijk document