ITA Committee on Operational Safety of Underground Facilities (COSUF)

Algemene informatie

Uitgever ITA CONSUF
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen Ondergrondse inrichting

Samenvatting

The Committee on Operational Safety of Underground Facilities van de International Tunneling and Underground Space Association (ITA COSUF) is het centrum voor wereldwijde uitwisseling van informatie en kennis betreffende veiligheid en beveiliging van operationele ondergrondse faciliteiten. De organisatie vindt zijn oorsprong in 2005 tijdens de 33e ITA-AITES World Tunnel Congress (WTC) in Istanbul als vervolg op een gezamenlijk initiatief van acht Europese onderzoeksprojecten met betrekking tot de verbetering van tunnelveiligheid. COSUF is een van de vier ITA commissies.

ITA Committee on Operational Safety of Underground Facilities (COSUF)

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

DOC
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels – inhoudsopgave
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels – inhoudsopgave

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze inhoudsopgave laat zien welke onderwerpen aan bod komen in hoofdstuk 8 'Specifieke aspecten afgezonken tunnels' (SAATU) van SATO. In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht.

Bekijk document
DOC
Webpagina

Gevaarlijke stoffen en verkeersveiligheid in wegtunnels OECD webpagina

Auteurs:
Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD)
Uitgever: Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD)
Uitgave: 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit betreft diverse documenten van het EOCD over gevaarlijke stoffen en veiligheid in verkeerstunnels.

Bekijk document
Vergelijking met de Botlek spoortunnel en de Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vergelijking met de Botlek spoortunnel en de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
P.J. Warmerdam
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: juni 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit afstudeeronderzoek is het verklaren van de optredende schademechanismen en vervormingen aan de tunnelbuis van de boortunnel Groene Hart. Daarnaast zal worden onderzocht of een relatie bestaat tussen de vervormingen aan de tunnelbuis en de optredende schademechanismen. Indien deze relatie aangetoond kan worden, wordt onderzocht hoe bepaalde schademechanismen en vervormingen met elkaar samenhangen.

Bekijk document
A new Austrian guideline for tunnel safety documentations
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

A new Austrian guideline for tunnel safety documentations

Auteurs:
R. Bopp, R. Brandt
+3
Andere auteurs:
R. Horhan, C. Hubmayr, F. Wiesholzer
Uitgever: 6th International Conference ‘Tunnel Safety and Ventilation’ 2012, Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bespreekt de geüpdatete Oostenrijkse richtlijnen voor tunnelveiligheid. De nadruk ligt op de doelen, de structuur en de inhoud van de tunnelveiligheid documentatie.

Bekijk document
DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rail Tunnel Evacuation

Auteurs:
Karl Fridolf
Uitgever: LUND UNIVERSITY LIBRARIES
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit proefschrift wordt het menselijk gedrag bij spoortunnelbranden onderzocht. Beschrijvende kennis wordt gepresenteerd met betrekking tot de evacuatie van reizigerstreinen, en de daaropvolgende tunnelevacuatie naar een veilige locatie. Meer specifiek, een theoretische raamwerk dat kan helpen bij het begrijpen van menselijk gedrag, en de toepasbaarheid ervan op spoortunnels is aangetoond.

Bekijk document