Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Karakteristieke tunnelincidentscenario’s

Algemene informatie

Auteur P. Peeters
Uitgever Hanzehogeschool Groningen
Uitgavedatum 27 juni 2013
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De ‘Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels’ vormt de wettelijke basis voor de veiligheid van Nederlandse wegtunnels. Het doel van de wet is het verplicht stellen en waarborgen van een veiligheidsniveau voor wegtunnels. Onderdeel hiervan is een risicoanalyse wanneer de bouw, wijziging of gebruik van een tunnel wordt overwogen. In de praktijk geeft de wettelijk verplichte risicoanalyse aanleiding tot verschillen van mening over het te doorlopen proces dat moet leiden tot een afgewogen, gedragen en wettelijk vereist niveau van tunnelveiligheid. Zo...

De ‘Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels’ vormt de wettelijke basis voor de veiligheid van Nederlandse wegtunnels. Het doel van de wet is het verplicht stellen en waarborgen van een veiligheidsniveau voor wegtunnels. Onderdeel hiervan is een risicoanalyse wanneer de bouw, wijziging of gebruik van een tunnel wordt overwogen. In de praktijk geeft de wettelijk verplichte risicoanalyse aanleiding tot verschillen van mening over het te doorlopen proces dat moet leiden tot een afgewogen, gedragen en wettelijk vereist niveau van tunnelveiligheid. Zo ontbreken eenduidige en transparante beslisregels voor de selectie van te analyseren scenario’s. In opdracht van de Commissie tunnelveiligheid heeft dit afstudeeronderzoek aan de hand van acht onderzoeksvragen de mogelijkheid van het formuleren van beslisregels onderzocht.

Het afleiden van beslisregels voor de scenarioselectie is niet mogelijk gebleken, evenmin als het aanwijzen van karakteristieke incidentscenario’s voor tunnelkenmerken of tunneltypen. Gehele of gedeeltelijke standaardisatie van de te analyseren scenarioset is daarom mogelijk en biedt een mate van eenduidigheid en transparantie bij de scenarioselectie. Op basis van de informatie uit dit onderzoek zijn bepaalde typerende kenmerken van letselongevallen en branden te benoemen. Deze kennis is van waarde bij de ontwikkeling van een standaard scenarioset, met een plausibele schets van scenarioverloop.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Groutbelasting op een tunnellining
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Groutbelasting op een tunnellining

Auteurs:
R. Debrouwer
Uitgever: TU Delft en Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: april 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Nederland wordt door ruimtegebrek op maaiveld niveau steeds vaker onder het maaiveld gebouwd. Infrastructuur, zoals wegen en sporen, leent zich soms, afhankelijk van de kosten en baten, voor ondergrondse aanleg. Voor de aanleg van ondergrondse infrastructuur zijn meerdere uitvoeringsmethodes beschikbaar. Dit afstudeerrapport beperkt zich tot de boortunneltechniek.

Bekijk document
Witterungsbeständigkeit von EPDM-dichtungsrahmer
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Witterungsbeständigkeit von EPDM-dichtungsrahmer

Auteurs:
-
Uitgever: Phoenix AG
Uitgave: 7 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Informatie en technische eigenschappen van EPDM voegprofielen en de voordelen ten opzichte van andere rubbersoorten.

Bekijk document
Handreiking Veiligheid ondergrondse bouwwerken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handreiking Veiligheid ondergrondse bouwwerken

Auteurs:
Ita Luten
Uitgever: Instituut Fysieke Veiligheid
Uitgave: april 2013 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze handreiking geeft aanbevelingen voor het veilig ontwikkelen, ontwerpen, beheren en gebruiken van een ondergronds bouwwerk.

Bekijk document
Encountering long road tunnels: opinion polls among car drivers
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Encountering long road tunnels: opinion polls among car drivers

Auteurs:
-
Uitgever: Norwegian Public Roads Administration
Uitgave: 20 april 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Artikel met discussies en suggesties gaat over dat het rijden door lange wegtunnels een menselijke uitdaging is.

Bekijk document
SOLIT: Safety of Life in Tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

SOLIT: Safety of Life in Tunnels

Auteurs:
SOLIT research consortium
Uitgever: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van dit document is om informatie te verstrekken over de minimumvereisten voor het ontwerp, de installatie en het onderhoud van FFFS in tunnels voor de bescherming van gebruikers, brandweer, uitrusting en de tunnel zelf.

Bekijk document
Human factors in tunnel safety – international seminar
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Human factors in tunnel safety – international seminar

Auteurs:
A. Osborne, E. Black
+1
Andere auteurs:
H. Muir
Uitgever: International Seminar on Human Factors in Tunnel Safety
Uitgave: 5 april 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Engelstalige document bevat 3 artikelen over menselijke factoren in tunnelveiligheid die ingediend en besproken zijn op 'International seminar Human Factors in Tunnel Safety for the Safety in Road and Rail Tunnels Conference' in Madrid.

Bekijk document