Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Gegevens aardebaan

Algemene informatie

Auteur E.R. Kuipers
Uitgever Holland Railconsult
Uitgavedatum 28 oktober 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Binnen het CUR/COB project L400 is door Holland Railconsult een onderzoek verricht naar de in Nederland gangbare afmetingen en opbouw van aardebanen. Door de Nederlandse Spoorwegen zijn richtlijnen aangegeven waaraan de afmetingen van de aardebaan dienen te voldoen. Echter in deze richtlijnen worden, afgezien van het te gebruiken materiaal, geen eisen gesteld aan de opbouw van de aardebaan. Speciale toepassingsmogelijkheden, zoals een cunet, zettingsvrije plaat of palen, worden niet behandeld. Het blijkt tevens uit de studie van bestaande aardebanen dat...

Binnen het CUR/COB project L400 is door Holland Railconsult een onderzoek verricht naar de in Nederland gangbare afmetingen en opbouw van aardebanen. Door de Nederlandse Spoorwegen zijn richtlijnen aangegeven waaraan de afmetingen van de aardebaan dienen te voldoen. Echter in deze richtlijnen worden, afgezien van het te gebruiken materiaal, geen eisen gesteld aan de opbouw van de aardebaan. Speciale toepassingsmogelijkheden, zoals een cunet, zettingsvrije plaat of palen, worden niet behandeld. Het blijkt tevens uit de studie van bestaande aardebanen dat de afmetingen en opbouw vaak worden bepaald door lokale omstandigheden. Hierbij kan worden gedacht aan de beschikbare ruimte, de lokale bodemopbouw en aansluiting op kunstwerken. Wel blijkt uit het onderzoek dat afmetingen en opbouw van de aardebaan, of onderdelen van de baan, binnen bepaalde ranges vallen.

Aangezien er geen duidelijke indeling is te maken van huidige aardebanconstructies wordt aanbevolen om bij het maken van een trillingsprognose een aantal boringen/sonderingen te laten uitvoeren om een compleet beeld te krijgen van de aardebaangeometrie en bodemopbouw. Zo zijn bijvoorbeeld met name de oudere aardebanen op “slappe” gronden behoorlijk verzakt door de vele herstelwerkzaamheden en kan de werkelijke dikte van de aardebaan behoorlijk afwijken van de dikte zoals deze is aangegeven in het geotechnische advies of bestek van aanleg.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Inventarisatie geotechnische ontwerpaspecten boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inventarisatie geotechnische ontwerpaspecten boortunnels

Auteurs:
W.O. Molendijk
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: 25 augustus 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport omvat een inventarisatie van, voornamelijk aan literatuur ontleende, ontwerpmethodieken en ‘praktische’ rekenregels, welke kunnen worden gebruikt bij het ontwerp van een geboorde tunnel.

Bekijk document
Uit eigen bodem
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Uit eigen bodem

Auteurs:
Jordy van der Veen
Uitgever: Academie van Bouwkunst Amsterdam
Uitgave: 15 februari 2018 | Geüpload op: 23 september 2021

Dit project betreft het ontwerp van de nieuwe voedselmarkt in het historische centrum van Purmerend.

Bekijk document
K100 – Parameterset voor de predicties definitief rapport
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Parameterset voor de predicties definitief rapport

Auteurs:
Het Projectbureau Boortunnels (PBBT)
Uitgever: COB
Uitgave: 21 juni 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document wordt een eenduidige set van parameters opgesteld.

Bekijk document
F220 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Numerieke studie belendende panden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F220 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Numerieke studie belendende panden

Auteurs:
COB
Uitgever: TNO
Uitgave: 23 september 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een van de praktijkprojecten is de Sophia-Spoortunnel die momenteel wordt aangelegd voor de Betuwelijn en waarboven zich drie belendende panden bevinden. Via het COB- project zijn de panden geïnstrumenteerd en gemonitord wat betreft verplaatsingen, vervormingen en schade. Het onderhavige rapport behandelt een numerieke studie ter' predictie van optredende spanningen en vervormingen in de drie panden bij opgelegde zettingen ten gevolge van het boorproces.

Bekijk document
Project VALANK 2e fase
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Project VALANK 2e fase

Auteurs:
Grondmechanica Delft
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: mei 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt een overzicht gegeven van de uitgevoerde werkzaamheden in de tweede fase van het project VALANK. In de eerste fase van het onderzoek is een eerste analyse uitgevoerd m.b.v. een hiertoe ontwikkeld rekenmodel door Grondmechanica Delft en zijn berekeningen uitgevoerd door TNO met het programma TNO-WAVE.

Bekijk document
Comportement thermo-hydro-méchanique de géomateriaux poreux
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Comportement thermo-hydro-méchanique de géomateriaux poreux

Auteurs:
Héloïse Côté
Uitgever: Université catholique de Louvain
Uitgave: 7 oktober 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Franstalige document bevat een afstudeeronderzoek naar het thermo-hydro-mechanisch gedrag van poreuze grond wat bevroren is.

Bekijk document