Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘bronmoduul heien’

Algemene informatie

Auteur A.S. Baas
Uitgever Holland Railconsult
Uitgavedatum 18 oktober 1999
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In januari 1999 ontving Holland Railconsult van Fugro Ingenieursbureau B.V. de opdracht voor het uitvoeren van een verificatiestudie van de bronmodule ‘heien’ van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten. Voor deze verificatie is de rapportage behorende bij deze deelmodule bekeken en beoordeeld op een aantal criteria. Verder zijn voor enkele reële gevallen de resultaten vergeleken met de verwachte...

In januari 1999 ontving Holland Railconsult van Fugro Ingenieursbureau B.V. de opdracht voor het uitvoeren van een verificatiestudie van de bronmodule ‘heien’ van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten. Voor deze verificatie is de rapportage behorende bij deze deelmodule bekeken en beoordeeld op een aantal criteria. Verder zijn voor enkele reële gevallen de resultaten vergeleken met de verwachte resultaten.

Allereerst is de rapportage beoordeeld op leesbaarheid en inzichtelijkheid. Hierbij is vooral gelet op de manier waarop de theoretische onderbouwing wordt beschreven en toegelicht en de mate waarin relevantie informatie wordt gegeven. Geconcludeerd wordt dat er geen onduidelijkheden zijn bij het formuleren van de theoretische onderbouwing.

Verder is het gebruik van de module aan de orde gekomen. Hierbij is bekeken welke invoerparameters en bodemparameters de module nodig heeft en is er globaal gekeken naar de gevoeligheid van de module voor variatie van deze parameters.

Met behulp van formules (zie rapport) wordt een analytische waarde voor de beginwaarde van het ontlastingstraject bepaald. Deze waarde wordt vervolgens vergeleken met de waarde die door de module is berekend. De verschillen die hierbij zijn geconstateerd worden, gegeven de moeilijk te bepalen waarden, zeer acceptabel geacht.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Tweede Heinenoordtunnel – Predictie cluster 3
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Heinenoordtunnel – Predictie cluster 3

Auteurs:
J.H. van Dalen
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: maart 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document worden predicties gemaakt voorafgaand aan verschillende metingen bij de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies- staalbeton sandwichelementen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies- staalbeton sandwichelementen

Auteurs:
Staalbouwkundig genootschap
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een staalbeton sandwichelement is een samengestelde constructie, opgebouwd uit twee staalplaten en daartussen een laag beton. Tussen de staalplaten en de betonnen laag is een schuifverbinding aanwezig in de vorm van deuvels, die aan de staalplaten gelast zijn. De verbinding verhindert geheel of gedeeltelijk dat er verschuivingen optreden tussen de staalplaten en het beton en zorgt daarmee voor samenwerking tussen de twee materialen.

Bekijk document
Schade aan tunnellining van gesegmenteerde boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade aan tunnellining van gesegmenteerde boortunnels

Auteurs:
K. Bloemhof
Uitgever: TU Delft
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit afstudeeronderzoek bevat een geometrisch model van de Groene Harttunnel wat gebruikt is om de deformaties en spanningen in de betonnen ring-segmenten te analyseren.

Bekijk document
Onderzoek naar kwaliteit trillingspredicties van experts
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek naar kwaliteit trillingspredicties van experts

Auteurs:
M.S. de Wit, D.J. Molenaar
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: januari 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een panel van acht experts hebben onafhankelijk van elkaar trillingspredicties gegeven voor 7 verschillende cases. Deze predicties zijn gebaseerd op literatuur en expertise. Deze voorspellingen van de experts zijn vergeleken met de gedane metingen om te kijken of deze schattingen betrouwbaar zijn.

Bekijk document
Liaison Auteuil – Saint Cloud
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Liaison Auteuil – Saint Cloud

Auteurs:
Lovat Tunnel Equipment inc.
Uitgever: Lovat Tunnel Equipment inc.
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat details over de TBM die gebruikt werd tijdens het St. Cloud Tunnel project in Parijs. De op maat gemaakte TBM heeft de mogelijkheid om zijn besturing aan te passen aan de grondcondities.

Bekijk document
Bodemloket kaart: gegevens over de bodemkwaliteit
Model of kaart

Bodemloket kaart: gegevens over de bodemkwaliteit

Auteurs:
TNO
Uitgever: TNO
Uitgave: 4 december 2009 | Geüpload op: 31 augustus 2021

Door zowel overheid als bedrijfsleven is de afgelopen jaren veel gedaan om de bodemkwaliteit van de omgeving in kaart te brengen of te verbeteren. Via deze kaart van het Bodemloket krijgt men inzicht in de bij de overheid bekende gegevens.

Bekijk document