Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Leertraject digitale tunneltweeling

Algemene informatie

Auteur Bram ten Klei en Maarten Visser
Uitgever COB
Uitgavedatum 15 januari 2025
Gepubliceerd 15 januari 2025

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In het Leertraject digitale tweeling heeft het COB-netwerk onderzoek gedaan naar het toepassen van digitale middelen in de beheerfase van een tunnel. Dit rapport bevat de voorlopige conclusies en biedt een praktische aanpak om tunnelbeheerders te ondersteunen in hun transitie naar datagedreven assetmanagement. Voor het onderzoek zijn onder meer gesprekken gevoerd met beheerders van spoor- en wegtunnels, aannemers en ingenieursbureaus. De praktijkervaringen en marktinzichten zijn gebruikt om inzicht te krijgen in het begrip ‘digitale tweeling’. Daarnaast is onderzoek gedaan naar...

In het Leertraject digitale tweeling heeft het COB-netwerk onderzoek gedaan naar het toepassen van digitale middelen in de beheerfase van een tunnel. Dit rapport bevat de voorlopige conclusies en biedt een praktische aanpak om tunnelbeheerders te ondersteunen in hun transitie naar datagedreven assetmanagement.

Voor het onderzoek zijn onder meer gesprekken gevoerd met beheerders van spoor- en wegtunnels, aannemers en ingenieursbureaus. De praktijkervaringen en marktinzichten zijn gebruikt om inzicht te krijgen in het begrip ‘digitale tweeling’. Daarnaast is onderzoek gedaan naar de behoeften en verantwoordelijkheden van tunnelbeheerders in de beheer-en-onderhoudsfase: wanneer er een duidelijk beeld is van de specifieke informatiebehoeften van een beheerder, kan worden bepaald welke functionaliteiten een digitale tweeling moet bieden. Dat de behoeften sterk variëren per organisatie en rol, maakt de ontwikkeling van een digitale tweeling complex.

Op basis van het leertraject is een stappenplan geformuleerd voor de implementatie van een digitale tweeling als een iteratief proces. Onderdeel hiervan is het ontwerpen van een flexibele en modulaire structuur, waarin functionaliteiten los van elkaar kunnen worden ontwikkeld. Dit sluit aan bij de aanbevelingen die volgen uit het leertraject, waarin ook wordt geadviseerd om technologische ontwikkelingen niet leidend te laten zijn, maar functionaliteiten af te stemmen op de daadwerkelijke informatie- en beheerbehoeften van tunnelorganisaties.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L100 – Radargolven in grond
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L100 – Radargolven in grond

Auteurs:
J.A. de Ridder, J.K. van Deen
+1
Andere auteurs:
e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: oktober 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het rapport staat een onderzoek naar de voortplanting van radargolven in de grond beschreven

Bekijk document
Supervisory control synthesis for tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Supervisory control synthesis for tunnels

Auteurs:
Lars Moorman
Uitgever: TU Eindhoven
Uitgave: 31 oktober 2018 | Geüpload op: 29 juni 2023

In dit afstudeerwerk is onderzocht in hoeverre het gebruik van een formele ontwerpmethode, genaamd synthesis-based engineering (SBE), het ontwerp- en maakproces van een controlesysteem kan versnellen en verbeteren.

Bekijk document
Werkwijzer structural health analyse (SHA)
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer structural health analyse (SHA)

Auteurs:
Hans de Wit et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 29 juni 2020 | Geüpload op: 30 juni 2020

Om meer inzicht te krijgen in de civieltechnische staat van een tunnel ontwikkelt het COB-netwerk de structural health analyse (SHA). Deze werkwijzer legt uit wat een SHA precies is en hoe deze bij een tunnelproject kan worden toegepast.

Bekijk document
Digitaliseren bouwtrillingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Digitaliseren bouwtrillingen

Auteurs:
Honing en Snethlage
Uitgever: COB
Uitgave: 17 maart 2022 | Geüpload op: 17 maart 2022

Er is onderzocht of bestaande prognosemodellen voor trillingen de potentie hebben om met meer data betere voorspellingen te leveren, waar data dan aan zou moeten voldoen en welke nieuwe technieken er zijn om met meer data voorspellingen te doen.

Bekijk document
M430 – Ontwikkeling van een beplatingsrobot – Evaluatierapport
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M430 – Ontwikkeling van een beplatingsrobot – Evaluatierapport

Auteurs:
A.A. Proper
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van economische tunnelbouw wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van automatisering en robotisering in de tunnelbouw. Het onderzoek van CUR/COB uitvoeringscommissie M 430 'Ontwikkeling van een afbouwrobot' is gericht op het opstellen van specificaties voor en de technische ontwikkeling van een afbouwrobot voor het aanbrengen van (brandwerende) beplating in geboorde tunnels.

Bekijk document
Westerschelde oeververbinding – risicoanalyse van het ontwerp, bouw, financiering en exploitatie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerschelde oeververbinding – risicoanalyse van het ontwerp, bouw, financiering en exploitatie

Auteurs:
J. K. Vrijlling et al.
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: september 1993 | Geüpload op: 1 mei 2016

Analyse van het ontwerp, de bouw, de financiering en de exploitatie van de Westerschelde oeververbinding met bijzondere aandacht voor risico's.

Bekijk document