Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Lekkage in tunnels II

Algemene informatie

Auteur ing. Leo Leeuw
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 1 februari 2018
Gepubliceerd 27 februari 2018

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In 1 september 2008 werd het rapport ‘Lekkage in tunnels’ gepubliceerd door Rijkswaterstaat Dienst Infrastructuur. Sindsdien zijn er bij meer tunnelprojecten lekkages gedicht. De nieuwe praktijkervaringen zijn gepubliceerd in ‘Lekkage in tunnels II’. Beide publicaties beschrijven de techniek van het aanboren en injecteren van lekke dilatatievoegen in tunnels en wegonderdoorgangen, het injecteren van scheuren in beton en de toe te passen materialen en het onderzoek van de rubbermetalen voegstroken. De boor- en injectietechniek is niet veranderd sinds het vorige rapport....

In 1 september 2008 werd het rapport ‘Lekkage in tunnels’ gepubliceerd door Rijkswaterstaat Dienst Infrastructuur. Sindsdien zijn er bij meer tunnelprojecten lekkages gedicht. De nieuwe praktijkervaringen zijn gepubliceerd in ‘Lekkage in tunnels II’. Beide publicaties beschrijven de techniek van het aanboren en injecteren van lekke dilatatievoegen in tunnels en wegonderdoorgangen, het injecteren van scheuren in beton en de toe te passen materialen en het onderzoek van de rubbermetalen voegstroken.

De boor- en injectietechniek is niet veranderd sinds het vorige rapport. Het principe is nog altijd juist. In dit addendum zullen deze principes voor de volledigheid in het kort worden herhaald. De uitvoeringsomstandigheden kunnen wel per tunnel zijn veranderd en vanuit de ervaringen van het injectieteam is daarop adequaat gereageerd en gehandeld. Het resultaat van injecteren moet zijn: in één keer dicht en goed. Lekkages waren en zijn oorzaak van ontwerp- en uitvoeringsfouten bij dilatatievoegen, maar ook bij onderhoud, zoals bij het maken van afvoergoten in dilatatievoegen, werden soms verkeerde procedures gevolgd. Injectiebedrijven kunnen allemaal injecteren en dat doen ze dan ook, maar tunnellekkages vormen een apart vakgebied, wat vraagt om kennis van tunnelconstructies en andere werkmethodieken, materieel en materialen dan men gewend is. Ten slotte is dit addendum niet voor in de boekenkast, maar heeft het als doel ervaring door te geven. Het beoogt een handreiking te zijn voor het effectief en kwalitatief dichten van lekkages in tunnels, wegonderdoorgangen en scheuren in beton. Effectief dichten van lekkages door middel van injecteren kan maar één keer goed worden gedaan, daarna wordt het toch moeizamer met wisselend succes. De keuze is óf lekwater afvoeren óf kunnen stoppen en per situatie te beoordelen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Beslisformulieren afzinken tunnelelementen A tot en met F
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Beslisformulieren afzinken tunnelelementen A tot en met F

Auteurs:
CCT-OTAO
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 12 februari 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de beslisformulieren voor het afzinken van tunnelelementen A tot en met F van de Calandtunnel.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 3 – transport
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 3 – transport

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.3 wordt het transporteren beschreven: het overbrengen van de tunnelelementen naar de afzinklocatie.

Bekijk document
F502 – Invloed tussen twee geboorde tunnels Pannerdensch Kanaal
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F502 – Invloed tussen twee geboorde tunnels Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
R.H. Gerritsen, T. Linthof,
Uitgever: Tunnel Engineering Consultants
Uitgave: 12 maart 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het 'Praktijkonderzoek Pannerdensch Kanaal (F500)' wordt in deelcommissie F502 onderzoek verricht met als doel het bepalen van de onderlinge invloed tussen twee tunnelbuizen bij een kleine tussenafstand, gelegen in een homogeen zandpakket. 

Bekijk document
Langsvoorspanning t.b.v. opdrijven, transport, afzinken en onderspoelen tunnelelementen – tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Langsvoorspanning t.b.v. opdrijven, transport, afzinken en onderspoelen tunnelelementen – tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 5 januari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document wordt de (tijdelijke) benodigde langsvoorspanning bepaald nodig voor het opdrijven, transport, afzinken en onderspoelen van de tunnelelementen voor de tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Afgezonken tunnelelementen: krachten door overvarende schepen en stroming
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afgezonken tunnelelementen: krachten door overvarende schepen en stroming

Auteurs:
T.H.G. Jongeling
Uitgever: WL | Delft Hydraulics
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Rapport wat de beste rekenmethode zoekt voor de hydraulische belastingen van langsvarende schepen of afgezonken, nog niet afgedekte tunnelelementen.

Bekijk document
Verificatierapport: langsvoeggedrag op basis van de elasticiteitstheorie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verificatierapport: langsvoeggedrag op basis van de elasticiteitstheorie

Auteurs:
C. van der Vliet
Uitgever: Consortium DC-COB
Uitgave: 21 november 2007 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het langsvoeggedrag in boortunnels is een relevante parameter voor het constructiegedrag van de tunnel als geheel. In dit rapport wordt een bestaande formulering voor het langsvoeggedrag geverifieerd op basis van de resultaten van nauwkeurige berekeningen.

Bekijk document