Mechanical smoke extraction for large fire loads in the Gotthard base tunnel
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
De nieuwe Gotthard-basistunnel zal worden gebruikt door passagiers- en goederentreinen, waarbij deze laatste zware vrachtwagens met een grote vuurbelasting tot 250 mW kunnen vervoeren. Als case study werd de impact van deze branden bestudeerd met betrekking tot de mechanische rookafvoer, de resulterende beton- en luchttemperaturen en hun invloed op de luchtstroom en de daaropvolgende werkingspunten van de ventilatoren. Een dimensionale stromingssimulaties gecombineerd met een radiale schaal en een lineair laagmodel voor betontemperatuursimulatie werden uitgevoerd.
De volgende onderwerpen komen in het artikel aan de orde:
• Modellering van branden van 40 en 250 MW, het rookafvoersysteem en het gehele betonnen plenumsysteem.
• Lucht- en betontemperaturen in de rookafvoer plenum en eisen aan de betonconstructie en technische uitrusting, zoals deuren en afzuigventilators.
• Warmtestromen en balansen gedurende de brandduur.
• Impact op het totale drukverlies, volume- en massastromen en werkpunten van de rookafvoer ventilatoren.
• Simulatie van verdere effecten, zoals drijfvermogen en warmtepenetratie in betonnen muren.
• Impact op het ontwerp van de rookafvoer ventilatoren en de betonconstructie.
• Maatregelen om de werking van de rookafvoer ventilatoren te waarborgen.
