Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek naar het gedrag van aanrijdconstructies onder RWS brandomstandigheden

Algemene informatie

Auteur P.W.M. Kortekaas; C. Both
Uitgever TNO
Uitgavedatum 3 juli 2002
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Op de betonnen segmenten van de Westerscheldetunnel zal, aan de binnenzijde, een hittewerende bekleding worden aangebracht die er voor moet zorgen dat de constructieve integriteit van de tunnelconstructie bij brand in de tunnel afdoende gewaarborgd is. Op de tunnellining zijn op regelmatige afstanden zogenaamde hulpposten opgenomen. In het ontwerp is verder voorzien dat de hittewerende bekleding niet doorloopt achter de hulpposten. De vraagstelling voor het onderzoek beschreven in dit document was derhalve of de aanrijdconstructies van hulpposten en vluchtdeuren dezelfde...

Op de betonnen segmenten van de Westerscheldetunnel zal, aan de binnenzijde, een hittewerende bekleding worden aangebracht die er voor moet zorgen dat de constructieve integriteit van de tunnelconstructie bij brand in de tunnel afdoende gewaarborgd is. Op de tunnellining zijn op regelmatige afstanden zogenaamde hulpposten opgenomen. In het ontwerp is verder voorzien dat de hittewerende bekleding niet doorloopt achter de hulpposten.

De vraagstelling voor het onderzoek beschreven in dit document was derhalve of de aanrijdconstructies van hulpposten en vluchtdeuren dezelfde bescherming bieden als de hittewerende bekleding ten behoeve van de constructieve integriteit van de tunnelwand bij brand. Onder de genoemde brandomstandigheden zou de aanrijdconstructie als gevolg van afspatten voortijdig de beschermde functie kunnen verliezen. Om dit afspatten tegen te gaan zijn polypropyleenvezels aan het beton toegevoegd.
Het onderzoek had tot doel te controleren of de aanrijdconstructies ten minste dezelfde bescherming bieden voor de betonnen tunnelsegmenten als de hittewerende bekleding, en om de optimale concentratie voor deze polypropyleenvezels te bepalen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Systeembeschrijving Velsertunnel t.b.v. veiligheidsanalyse treintunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Systeembeschrijving Velsertunnel t.b.v. veiligheidsanalyse treintunnels

Auteurs:
P.H. Kramer
Uitgever: Railned
Uitgave: 17 mei 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Naar aanleiding van enkele incidenten met tunnels in Europa is besloten om voor de Nederlandse treintunnels de specifieke risico's in beeld te brengen en daar waar nodig, op basis van een risico analyse, extra veiligheidsmaatregelen te nemen.

Bekijk document
Brandwerendheid van betonconstructies richtlijnen FIP/CEB
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brandwerendheid van betonconstructies richtlijnen FIP/CEB

Auteurs:
I.J. Bartel, A.C. Meulemans
+2
Andere auteurs:
C.J.M. Schiebroek, W.H. Zwart
Uitgever: Stuvocel
Uitgave: NB | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document beschrijft de kritische beoordeling van de FIP-CEB richtlijnen in het kader van brandwerendheid bij gebouwen van zowel gewapend als voorgespannen beton.

Bekijk document
Handreiking Risicoanalyse Tunnelveiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Handreiking Risicoanalyse Tunnelveiligheid

Auteurs:
A.J. Arbouw et al.
Uitgever: Projectbureau Tunnelveiligheid
Uitgave: 1 september 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze handreiking tracht te helpen bij het maken en interpreteren van kwantitatieve riscoanalyses voor tunnelveiligheid

Bekijk document
Evaluation of memorial tunnel CFD simulations
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluation of memorial tunnel CFD simulations

Auteurs:
Centre d'Etudes des Tunnels
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat hebben 3 partijen twee type brandveiligheid simulaties uitgevoerd op bestaande brandveiligheid test data.  De resultaten van de tests en evaluaties zijn beoordeeld door het Franse Centre d'Etudes des Tunnels (CETU), deze partij heeft het rapport opgesteld.

Bekijk document
L550 – Betrouwbaarheidsaspecten boortunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L550 – Betrouwbaarheidsaspecten boortunnels

Auteurs:
A.C.W.M. Vrouwenvelder et al.
Uitgever: COB
Uitgave: mei 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een algemene beoordelingssystematiek weer voor de constructieve betrouwbaarheid van boortunnels in de bouw- en eindfase, voor de tunnel en de omgeving, die volledig is aangesloten op de NEN 6700. 

Bekijk document
Explosiegevaar bij benzinetransport door zeven verkeerstunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Explosiegevaar bij benzinetransport door zeven verkeerstunnels

Auteurs:
G.F.M. van Laar, J.F. Zeeuwen
Uitgever: TNO
Uitgave: juni 1984 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het explosiegevaar van benzinedamp-luchtmengsels dat in een verkeerstunnel kan ontstaan indien een bezinetankauto in die tunnel verongelukt is in dit rapport onderzocht. Tevens is bestudeerd hoe op eenvoudige wijze door het aanbrengen van technische voorzieningen explosiegevaar kan worden voorkomen, of sterk kan worden verkleind.

Bekijk document