Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Ontwikkeling van nieuwe tunnelvormen in Japan

Algemene informatie

Auteur D.W. Boeve
Uitgever TU Delft
Uitgavedatum april 1996
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Tot nu toe zijn vrijwel alle geboorde tunnels rond. Het is echter waarschijnlijk dat in de toekomst meer tunnels met andere vormen geboord zullen gaan worden. Hier wordt een beknopt overzicht gegeven van de huidige ontwikkelingen op dit gebied. De nieuwste ontwikkelingen op dit gebied komen uit Japan. Vanwege het steeds groter wordende ruimtegebrek ontwikkelt men tunnels die beter aansluiten bij ruimte die werkelijk benodigd is. Bovendien kunnen niet ronde tunnels onder bepaalde omstandigheden de goedkoopste oplossing zijn. Vanuit de...

Tot nu toe zijn vrijwel alle geboorde tunnels rond. Het is echter waarschijnlijk dat in de toekomst meer tunnels met andere vormen geboord zullen gaan worden. Hier wordt een beknopt overzicht gegeven van de huidige ontwikkelingen op dit gebied.
De nieuwste ontwikkelingen op dit gebied komen uit Japan. Vanwege het steeds groter wordende ruimtegebrek ontwikkelt men tunnels die beter aansluiten bij ruimte die werkelijk benodigd is. Bovendien kunnen niet ronde tunnels onder bepaalde omstandigheden de goedkoopste oplossing zijn.
Vanuit de gangbare cirkelvormige doorsnede zijn andere tunneldoorsneden ontwikkeld. Dit is gedaan omdat die tunnelvormen beter de ruimte bieden die benodigd is of omdat andere randvoorwaarden dat noodzakelijk maken. Een aantal niet cirkelvormige tunnels is gebouwd om vervolgens beter te kunnen beoordelen of dergelijke tunnelvormen interessant zijn voor verder gebruik, en zo ja, onder welke omstandigheden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Aanvullende incidenten Schiphol spoortunnel in 2013
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullende incidenten Schiphol spoortunnel in 2013

Auteurs:
M. Cauvern, F. Wilbers
+1
Andere auteurs:
R. Theunissen
Uitgever: Horvat & Partners
Uitgave: 3 maart 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de periode september t/m november 2012 zijn er in de Schipholtunnel meerdere rook- en brandmeldingen gemeld. Naar aanleiding hiervan heeft ProRail en NS aan Horvat & Partners gevraagd om naar deze meldingen onderzoek te doen. Een jaar later, in 2013, is er opnieuw door Horvat & Partners onderzoek gedaan. Dit onderzoek wordt beschreven in dit document.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 10 – bijlage
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 10 – bijlage

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In de bijlage zijn extra toelichtingen, tekeningen en procedurebeschrijvingen opgenomen.

Bekijk document
4. Röhre Elbtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

4. Röhre Elbtunnel

Auteurs:
-
Uitgever: Herrenknecht
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze Duitstalige folder geeft uitleg over de techniek die gebruikt werd tijdens de bouw van de vierde tunnelbuis van de Elbtunnel in Hamburg. 

Bekijk document
Veiligheid van autotunnels – een onderzoek naar de integrale veiligheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheid van autotunnels – een onderzoek naar de integrale veiligheid

Auteurs:
A. Corver, R. Visser
+1
Andere auteurs:
J. van Gils
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit Technische Bestuurskunde 3-rapport handelt over de veiligheidsmaatregelen in Nederlandse tunnels voor autoverkeer. De recente rampen in Europese tunnels roepen de interessante vraag op of er adequaat en consequent is omgegaan met de aanpak van maatregelen voor de veiligheid van tunnels in Nederland.

Bekijk document
Calandtunnel – Werkbestek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Calandtunnel – Werkbestek

Auteurs:
-
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 31 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het werkbestek (besteksdeel BDD-3320-00 en BDD-3320-01) van de Calandtunnel. Dit houdt in algemene beschrijvingen en administratieve bepalingen en civieltechnische werkzaamheden.

Bekijk document
Lezingdag “Met folies waterdicht”
Verslag van een bijeenkomst

Lezingdag “Met folies waterdicht”

Auteurs:
Kivi en het Waterbouwdispuut van de TU Delft
Uitgever: Tu Delft
Uitgave: 29 september 1992 | Geüpload op: 1 mei 2016

Lezingdag "Met folies waterdicht" is georganiseerd door Kivi en het Waterbouwdispuut van de TU Delft. In dit document is het programmaboekje weergegeven. Tijdens de lezingsdag stond het toepassen van folieconstructies centraal.

Bekijk document