Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onzeker kalksteen in grip met observational method

Algemene informatie

Auteur B.J.H. Grote, J.H. van Dalen
Uitgever BDUvakmedia B.V.
Uitgavedatum december 2012
Gepubliceerd 26 augustus 2021

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Artikel over het ontwerp van de A2-tunnel onder Maastricht en de toepassing van de Observational Method (OM) bij dit project. De OM is een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.

Meer informatie over de Observational Method is te vinden in de handreiking opgesteld door Geo-Impuls. Deze handreiking is via deze link te vinden.

Onzeker kalksteen in grip met observational method

Externe link

Bezoek externe link

Gerelateerde documenten

Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Verankering Tunnelelement 4 in zinksleuf
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Verankering Tunnelelement 4 in zinksleuf

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van "Verankering Tunnelelement 4 in zinksleuf" bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen.

Bekijk document
Tunnel verbindt havengebied Antwerpen met ringwegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnel verbindt havengebied Antwerpen met ringwegen

Auteurs:
A. van Overschelde
Uitgever: TEC
Uitgave: 1989 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het goederenverkeer van en naar het havengebied op de linkeroever van de Schelde moet 100 kilometer omrijden, omdat de bestaande tunnels niet toegankelijk zijn voor transport van gevaarlijke stoften of gesloten zijn voor vrachtverkeer. Er is dringend benoefte aan een verbinding tussen de oostelijke rondweg om Antwerpen en het havengebied.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – werkplan OTAO
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – werkplan OTAO

Auteurs:
HCB
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 27 april 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit werkplan beschrijft op hoofdpunten de werkzaamheden van het opdrijven, transport, afzinken en onderstromen van de tunnelelementen alsmede het tijdsbestek waarin deze werkzaamheden plaatsvinden.

Bekijk document
Risicoanalyse folieconstructies: Aantasting door agressieve stoffen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicoanalyse folieconstructies: Aantasting door agressieve stoffen

Auteurs:
S.E. van Manen
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 20 oktober 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt aannemelijk gemaakt dat de kans dat folieconstructies door agressieve stoffen zodanig worden beschadigd dat ze niet meer functioneren, aanvaardbaar klein is.

Bekijk document
L400 – Transmissie van golven door de bodem: deel 1 golven
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Transmissie van golven door de bodem: deel 1 golven

Auteurs:
P. Hölscher, P. van den Berg
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: juni 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Binnen het predictiemodel L400 'trillingen' wordt een transmissiemodel voor de golfuitbreiding vanuit een puntvormige bron in horizontaal gelaagde bodem ontwikkeld. Deze ontwikkeling bestaat uit twee delen, dit rapport betreft deel 1.

Bekijk document
De brandveiligheidsaspecten verbonden aan het vervoer van personen door de Schipholtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De brandveiligheidsaspecten verbonden aan het vervoer van personen door de Schipholtunnel

Auteurs:
TNO
Uitgever: TNO
Uitgave: december 1974 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport gaat in op de brandveiligheidsaspecten verbonden aan het vervoer van personen door de Schipholtunnel.

Bekijk document