Onzeker kalksteen in grip met observational method
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Artikel over het ontwerp van de A2-tunnel onder Maastricht en de toepassing van de Observational Method (OM) bij dit project. De OM is een ontwerpmethodiek waarbij in de aanlegfase van een project nog aanpassingen kunnen worden doorgevoerd in het uitvoeringsontwerp.
Meer informatie over de Observational Method is te vinden in de handreiking opgesteld door Geo-Impuls. Deze handreiking is via deze link te vinden.