Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K300 – Plan van aanpak deelcommissie TBM

Algemene informatie

Auteur Ir. F.W.J. van Vliet
Uitgever Technische Universiteit Delft
Uitgavedatum december 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In het kader van CUR/CQB-onderzoekscommissie K300 “Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel”, deelcommissie TBM, is een Plan van Aanpak opgesteld waarin de activiteiten ten behoeve van de deel commissie tot het einde van het project worden gedefinieerd. Dit Plan van Aanpak is een nadere uitwerking van het eerder opgestelde Deelplan. In de deelcommissie TBM worden door de aannemer vele parameters gemeten en vastgelegd. Ten behoeve van het onderzoek wordt een deel van deze data beschikbaar gesteld. Additioneel op deze metingen zullen enkele instrumenten in...

In het kader van CUR/CQB-onderzoekscommissie K300 “Praktijkonderzoek Botlekspoortunnel”, deelcommissie TBM, is een Plan van Aanpak opgesteld waarin de activiteiten ten behoeve van de deel commissie tot het einde van het project worden gedefinieerd. Dit Plan van Aanpak is een nadere uitwerking van het eerder opgestelde Deelplan.

In de deelcommissie TBM worden door de aannemer vele parameters gemeten en vastgelegd. Ten behoeve van het onderzoek wordt een deel van deze data beschikbaar gesteld. Additioneel op deze metingen zullen enkele instrumenten in de TBM worden geïnstalleerd ten behoeve van het K300-onderzoek, te weten: waterspanningsmeters, een monsternameapparaat, vane-apparaten, totaalspanningsmeters, groutdrukmeters en bijbehorende data-acquisitie. In het plan wordt besproken welke werkzaamheden dienen te worden uitgevoerd ten behoeve van ontwerp, installatie en kalibratie van deze instrumenten.
Ook niet-digitaal ingewonnen procesgegevens zullen door K300 worden gerapporteerd en geëvalueerd, zoals het schadepatroon aan de tunnellining, oorzaken van stilstand van de machine, etc. Voorafgaand aan de metingen zullen predicties worden uitgevoerd voor enkele representatieve doorsneden. Deze predicties zullen betrekking hebben op stabiliteit van het boorfront, de krachtenbalans van de machine, het groutproces en slijtage van snijelementen. De vereiste werkzaamheden hiervoor worden aangegeven.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Deformatiemetingen Coentunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Deformatiemetingen Coentunnel

Auteurs:
D.W. Hemelop
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport bevat de resultaten van metingen die sinds 1990 zijn verricht voor het onderzoeken van de oorzaken van het kruipeffect van de noordelijke afrit van de Coentunnel.

Bekijk document
F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F300 – Montagespanningen Botlekspoortunnel – Interpretatie en evaluatie statische meetring

Auteurs:
ir. MP Koningen, ir. SJ Lokhorst
Uitgever: COB
Uitgave: 11 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 1997 is begonnen met het boorproces van de Botlekspoortunnel. Na de Tweede Heinenoordtunnel is de Botlekspoortunnel de tweede geboorde tunnel met een grote diameter in Nederland. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB) heeft bij beide tunnels een uitgebreid onderzoeksprogramma opgezet. Het onderzoeksprogramma voor de Botlekspoortunnel COB-F300, is een vervolg op het onderzoek van het COB-K100 programma dat betrekking had op de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document
Evaluatie praktijkproef Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie praktijkproef Botlekspoortunnel

Auteurs:
G. Greeuw, A.J.M. Peters
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: december 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het doel van deze praktijkproef is het bepalen van de toepasbaarheid van een IBBS. IBBS is een volledig automatisch meet- en regelsysteem met als doel het boorproces zodanig te sturen dat de invloed op de omgeving minimaal is. Dit rapport behandelt het on-line meten van de zettingen.

Bekijk document
K100 – Bored railway tunnels in the Netherlands
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Bored railway tunnels in the Netherlands

Auteurs:
P. Jovanovic
Uitgever: Holland Railconsult
Uitgave: september 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een literatuuronderzoek naar de structurele analyse en ontwerpmethoden voor boortunnels in zachte grond. 

Bekijk document
SATO 7: tunnelinstallaties
Regeling, norm

SATO 7: tunnelinstallaties

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 7 'Tunnelinstallaties' is een praktisch gerichte aanvulling (verfijning en toelichting) op de Veiligheidsrichtlijnen deel C (VRC), de richtlijn van het Steunpunt Tunnelveiligheid waaraan alle tunnelinstallaties en systemen moeten voldoen.

Bekijk document
Lining Thickness of the Green Heart Tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Lining Thickness of the Green Heart Tunnel

Auteurs:
A. Kooiman
Uitgever: Holland Railconsult & CST
Uitgave: 1 oktober 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport behandelt de resultaten van een nieuw onderzoek naar de bekledingsdikte van de Groene Hart Tunnel.

Bekijk document