Naar kennisbank

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Planung, Entwurf und Ausführung des Fahrlachtunnel Mannheim

Algemene informatie

Auteur Dr. Ing. K. Dusch

Uitgever Forschung + Praxis

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Niet alle, maar velen wegen leiden naar Mannheim, het centrum van het Rijn-Neckar-gebied, waarin 1,8 miljoen mensen leven. In de Manneheim Fahrlachtunnel bevind zich de zuidelijke rondweg. Deze weg loopt vanuit de twee Rijnbruggen en de naastliggende stad Ludwigshafen en is onderdeel van het best mogelijk wegennet rondom de stad. Door dit wegennet is het kerngebied vrij van autoverkeer, uitlaatgassen en geluid. Tijdens het ontwerp van de tunnel is gerekend met prognosecijfers van het jaar 2000. Er wordt verspeld dat...

Tijdens het ontwerp van de tunnel is gerekend met prognosecijfers van het jaar 2000. Er wordt verspeld dat in het jaar tweeduizend 30.000 voertuigeenheden per 24 uur in beiden richting zullen verplaatsen. Er is daarom gekozen voor rijstroken met een breedte van 7,5 meter. In onderstaande artikel is de planning, ontwerp alternatieven, ontwerp en uitvoering beschreven van de Fahrlachtunnel in Mannhein.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reliability analysis of a steel fibre reinforced concrete tunnel lining

Auteurs:

M.G. Mendez-Lorenzo

Uitgever: Technische Universiteit Delft

Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het geometrische niet-lineaire effect is onderzocht omdat er onvoldoende kennis beschikbaar is over de effecten als gevolg van vervormingen van de tunnelconstructie. Deze effecten kunnen het totale mechanische gedrag van de voering beïnvloeden.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindverslag folie en drainage bestek NB3126 verdiepte ligging RW58 Ulverhout/Breda

Auteurs:

E.M.P.J. van Mechelen

Uitgever: Ministerie van Verkeer & Waterstaat

Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Eindverslag folie- en drainageconstructie bestek NB-3126, verdiepte ligging RW 58 Ulvenhout.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Meetrapport meetring Noord in de Tweede Heinenoordtunnel – Periode 2 – 17 april t/m 12 juni 1997

Auteurs:

Dr. Ir. G.P.C. van Oosterhout en Ir. P.C. van Staalduinen

Uitgever: CUR/COB

Uitgave: 12 juni 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Verslag van de tweede meetperiode voor de meetring in het meetveld Noord van de Tweede Heinenoordtunnel.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapportage proefproject U-polder

Auteurs:

G.M. van de Ruit

Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat

Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Na de haalbaarheidsstudie van de aannemerscombinatie U-polder is besloten om de fietsttunnel in RW 57 uit te voeren als 1:1 proef voor het U-polder principe. Dit verslag beschrijft de gehele bouw van de U-polder in de Jillesweg.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metro Lisboa

Auteurs:

Lovat Tunnel Equipment inc.

Uitgever: Lovat Tunnel Equipment inc.

Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat specificaties van de tunnelboormachine die is gebruikt voor het Lissabon Metro project.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 Belasting en ondersteuning boortunnels 2D plain strain situatie

Auteurs:

ir. S. Delfgaauw ir. R.A. Schiphouwer

Uitgever: Tauw

Uitgave: 7 juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De commissie L500 heeft al doelstelling het ontwikkelen en vastleggen van criteria, rekenmodellen en veiligheidsfactoren voor het ontwerp van boortunnels in Nederlandse omstandigheden. De werkgroep L520, 'rekenmodellen geotechniek', concentreert zich op de geotechnische aspecten hiervan. Binnen deze werkgroep worden zeven deelprojecten uitgevoerd. Als onderdeel van deelproject 2 wordt in dit rapport de belasting en ondersteuning van de geboorde tunnel behandeld.

Bekijk document