Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Post-processing tijdsignalen proefbouwkuip Tunnel Rotterdam Noordrand

Algemene informatie

Auteur M.S. de Wit
Uitgever TNO
Uitgavedatum september 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In Delft Cluster project DC 01.05.02 zijn trilling metingen en predicties uitgevoerd. De uitvoer van zowel de metingen als de EEM- en heispecial-predicties bestond uit tijdreeksen van trillingsniveaus. In dit technische rapport is beschreven hoe deze ruwe trilling signalen zijn bewerkt tot hanteerbare gegevens voor de analyse, die is beschreven in Wit en Galanti (2003). Daarnaast zijn de bewerkte gegevens in het rapport opgenomen. Vergelijkingen tussen predicties en metingen zijn getrokken op basis van vooraf vastgestelde karakteristieken van de trillingsniveaus....

In Delft Cluster project DC 01.05.02 zijn trilling metingen en predicties uitgevoerd. De uitvoer van zowel de metingen als de EEM- en heispecial-predicties bestond uit tijdreeksen van trillingsniveaus. In dit technische rapport is beschreven hoe deze ruwe trilling signalen zijn bewerkt tot hanteerbare gegevens voor de analyse, die is beschreven in Wit en Galanti (2003). Daarnaast zijn de bewerkte gegevens in het rapport opgenomen.

Vergelijkingen tussen predicties en metingen zijn getrokken op basis van vooraf vastgestelde karakteristieken van de trillingsniveaus. De predicties met de Eindige Elementen Methode (EEM) en de heispecial GeoDelft zijn uitgevoerd voor een speciale set cases, tezamen aangeduid met ”proefbouwkuip van de tunnel Rotterdam Noordrand’. Voor een aantal cases zijn twee set predicties uitgevoerd. Het verschil tussen de predicties in de twee fases betreft de hoeveelheid informatie die beschikbaar was als basis voor de voorspellingen. Aan alle cases zijn ter vergelijking ook metingen verricht.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L520 – Interactie tussen twee geboorde tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 – Interactie tussen twee geboorde tunnels

Auteurs:
W.H.N.C. van Empel, F.J. Kaalberg
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze studie zijn de verschillende fases, waarin twee in elkaars nabijheid gelegen tunnels zich van bouwfase (t=O) tot gebruiksfase (t=∞) bevinden een gefaseerde 2D eindige elementen berekening middels gemodelleerd.

Bekijk document
Consolidation of grout; element tests
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Consolidation of grout; element tests

Auteurs:
Ir. A. Bezuijen
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: december 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het onderzoeksproject welke is uitgevoerd voor de Groene Harttunnel zijn metingen verricht naar de drukken waar het toegepaste grout op verschillende locaties aan onderhevig is. Het doel is vast te stellen hoeveel grout benodigd is. 

Bekijk document
TC131 – GeoBrain Bouwtrillingen; Raadpleegtool voor ervaringen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

TC131 – GeoBrain Bouwtrillingen; Raadpleegtool voor ervaringen

Auteurs:
J.C. Landwehr
Uitgever: COB
Uitgave: 2009 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het werkpakket 'De betrouwbare Trillingsmaatregel, onderdeel Bouwtrillingen' van het Delft Cluster-project 'Beheerst Benutten van de Ondergrond', is een ervaringsdatabase trillingen ontwikkeld.  Dit is deel 3 over de raadpleegtool op basis van de database.

Bekijk document
Storymap domein grondwatermonitoring in de BRO
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Storymap domein grondwatermonitoring in de BRO

Auteurs:
Gineke van Putten
Uitgever: Geonovum
Uitgave: februari 2021 | Geüpload op: 26 juni 2021

Uitgebreide storymap over het domein grondwatermonitoring en de vijf registratieobjecten in de BRO, gemaakt door Geonovum ter ondersteuning van het standaardisatieproces.

Bekijk document
Vriesadvies: Geo Research Institute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vriesadvies: Geo Research Institute

Auteurs:
-
Uitgever: -
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Berekeningen om de grootte van de grondverbetering voor een de inspectie van een graafwiel te bepalen.

Bekijk document
Vallend scheepsanker op tunneldak – 3D eindige elementberekening
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vallend scheepsanker op tunneldak – 3D eindige elementberekening

Auteurs:
W.M.G. Courage, P. Nauta
+1
Andere auteurs:
M.A.N. Hendriks
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Rijkswaterstaat zijn oriënterende berekeningen uitgevoerd naar schade en schademechanismen bij betonnen tunneldaken ten gevolge van vallende scheepsankers. De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma pakket DIANA. Eerder uitgevoerde berekeningen waren gebaseerd op een 2-dimensionaal eindige-elementenmodel en beschreven in.

Bekijk document