Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Praktijkonderzoek boortunnels – 2D predicties stabiliteit boorfront

Algemene informatie

Auteur ing. A. Feddema, ir. J.T. van der Poel
Uitgever COB
Uitgavedatum mei 1996
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Er is een inventarisatie gemaakt van literatuur betreffende analytische rekenmodellen voor de ondersteuning van het boorfront. Het resultaat hiervan zijn op modellen gebaseerde predicties van de minimale en maximale steundruk voor meetveld zuid en noord. Tevens heeft literatuuronderzoek plaats gevonden naar de methode Rowe, een 2D axiaal-symmetrische benadering van het 3D probleem. Op basis hiervan zijn axiaal symmetrische geschematiseerde EEM-berekeningen uitgevoerd. De berekeningen zijn uitgevoerd bij verschillende waarden voor de steundrukken voor zowel een druktoename als drukafname. In de berekeningen...

Er is een inventarisatie gemaakt van literatuur betreffende analytische rekenmodellen voor de ondersteuning van het boorfront. Het resultaat hiervan zijn op modellen gebaseerde predicties van de minimale en maximale steundruk voor meetveld zuid en noord. Tevens heeft literatuuronderzoek plaats gevonden naar de methode Rowe, een 2D axiaal-symmetrische benadering van het 3D probleem. Op basis hiervan zijn axiaal symmetrische geschematiseerde EEM-berekeningen uitgevoerd.

De berekeningen zijn uitgevoerd bij verschillende waarden voor de steundrukken voor zowel een druktoename als drukafname. In de berekeningen is onderscheid gemaakt tussen meetgebied Zuid en meetgebied Noord. De 2D-berekeningen leveren de vervorming van het maaiveld voor een sterk vereenvoudigd geometrie. Aan de hand van de resultaten van 3D eindige elementen berekeningen zal een vergelijking worden gemaakt tussen 2D situatie en de 3D situatie.

Het resultaat van deze berekeningen zijn predicties voor minimale en maximale steundruk, gronddeformaties als gevolg van toe- en afname van de gemiddelde steundruk en gronddeformaties als gevolg van een langdurige stagnatie. Hierbij is tevens onderscheid gemaakt tussen de situatie dat tijdens de stagnatie spiegeldaling van de bentoniet plaatsvindt en de situatie dat dit niet gebeurt.

 

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Technische haalbaarheidsstudie tunnelverbinding A6/A9
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische haalbaarheidsstudie tunnelverbinding A6/A9

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 september 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Onderwerp van studie is een nieuw te realiseren tunnelverbinding, die dient als route voor het snelwegverkeer tussen enerzijds Flevoland en 't Gooi en anderzijds Amsterdam en de Haarlemmermeer. Het doel van de technische haalbaarheidsstudie is inzicht te verkrijgen in de technische (on)mogelijkheden van een autosnelweg verbinding via een tunnel tussen de rijkswegen A6 en A9.

Bekijk document
The reliability of global estimation of dynamic properties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The reliability of global estimation of dynamic properties

Auteurs:
P. Hölscher
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: mei 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Er wordt gekeken naar de bodemparameters die nodig zijn voor de geavanceerde berekening van de golftransmissie door de bodem. Verschillende methoden worden vergeleken: op basis van gewone kegelpenetratietesten, op basis van verticale seismische profileringstests en op basis van een ongestoord monster met laboratoriumtests. Geconcludeerd wordt dat de eerste methode nogal grof is. Met meer geavanceerde methoden kunnen betere schattingen worden verkregen. Uit de vergelijking van de resultaten blijkt echter dat de bepaling van de stijfheid moeilijk is en de betrouwbaarheid van de waarden niet volledig bekend is.

Bekijk document
Integraal bodemonderzoek ten behoeve van de Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Integraal bodemonderzoek ten behoeve van de Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
MH Nederland BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: februari 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Rijkswaterstaat directie Zuid-Holland, Regio Zuid, is door MH Nederland BV een bodemonderzoek uitgevoerd, betreffende de vrijkomende grond bij de toekomstige aanleg van de Tweede Heinenoordtunnel, evenals het vastleggen van de T-O situatie binnen het werkgebied.

Bekijk document
Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid als gevolg van de TBM in Leiderdorp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Prognoses van trillingen en laagfrequent geluid als gevolg van de TBM in Leiderdorp

Auteurs:
ir D.J. Molenaar, MSc G. Esposito
+2
Andere auteurs:
ir E. Klaver, ir W. Gardien
Uitgever: TNO
Uitgave: 16 mei 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het deelproject F511 "Trillingen; Boortunnel Groene Hart" wordt een methodiek vastgelegd waarbij door metingen vooraf een indruk kan worden verkregen van de trillingen van de Tunnelboormachine.

Bekijk document
Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kansen benutten met de observational method: robuust ontwerpen met meer rendement

Auteurs:
E. de Jong
Uitgever: Uitgeverij Educom B.V.
Uitgave: april 2011 | Geüpload op: 26 augustus 2021

Dit artikel geeft allereerst een eerste introductie van het Geo-Impuls programma. Daarna wordt dieper ingegaan op de Observational Method.

Bekijk document
3D tunnel berekeningen betondrukken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D tunnel berekeningen betondrukken

Auteurs:
R.P. Boeije
Uitgever: Grondmechanica Delft
Uitgave: september 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bij het tunnelboorproces is er een deel van de betonnen lining wat nog niet verhard is. In dit rapport wordt de invloed van deze lengte op de grootte van de spanningen en vervormingen onderzocht. Dit wordt gedaan met een EEM berekening. 

Bekijk document