Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Deelcommissie zwel en postdicties

Algemene informatie

Auteur M. Korff
Uitgever COB
Uitgavedatum april 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In het kader van het COB-project ”proefproject Sophiaspoortunnel” F200 doet de subcommissie F210 sinds 1999 onderzoek naar het verschijnsel zwel in de startschacht van de Sophia spoortunnel te Oud-Alblas. In een eerdere fase van het onderzoek zijn metingen uitgevoerd en theoretische beschouwingen van de fenomenen die optreden tijden het maken van de bouwput gemaakt in het kader van de inventarisatie van de predicties en de na predicties.  In de fase van de postdicties worden de resultaten van de metingen en...

In het kader van het COB-project ”proefproject Sophiaspoortunnel” F200 doet de subcommissie F210 sinds 1999 onderzoek naar het verschijnsel zwel in de startschacht van de Sophia spoortunnel te Oud-Alblas. In een eerdere fase van het onderzoek zijn metingen uitgevoerd en theoretische beschouwingen van de fenomenen die optreden tijden het maken van de bouwput gemaakt in het kader van de inventarisatie van de predicties en de na predicties. 

In de fase van de postdicties worden de resultaten van de metingen en de theoretische beschouwingen gecombineerd tot een theorie waarmee de metingen zo goed mogelijk verklaard kunnen worden. Om deze postdicties beter te kunnen beschouwen en in een latere fase een rekenregel voor de bepaling van de zwel op te stellen, heeft de deelcommissie Zwel besloten om de in het terrein en laboratorium gevonden grondeigenschappen en de relatie hiervan met de metingen en de postdicties met PLAXIS en Terzaghi nader te beschouwen. GeoDelft heeft met de tijden de na predicties ongedane kennis het beschikbare grondonderzoek nogmaals bestudeerd. Doel is hierbij om in de evaluatiefase een uitspraak te kunnen doen over de waarde en mogelijkheden van specifiek laboratoriumonderzoek. Daarnaast wordt een realistische bandbreedte opgesteld voor enkele belangrijke grondparameters.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Afstudeeronderzoek naar de krachtswerking in de lining van een DOT-tunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Afstudeeronderzoek naar de krachtswerking in de lining van een DOT-tunnel

Auteurs:
A. van Eck
Uitgever: TNO
Uitgave: 20 november 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Afstudeeronderzoek naar de krachtswerking in de lining van een DOT-tunnel in het kader van HSL-Zuid.

Bekijk document
Verslag groutinjectie Groene Harttunnel bij instrumented plot no. 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verslag groutinjectie Groene Harttunnel bij instrumented plot no. 1

Auteurs:
A.M. Talmon
Uitgever: Delft Hydraulics
Uitgave: juni 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt het grouten tijdens de passage van de eerste instrumented plot van de Groene Harttunnel geëvalueerd door de uitgevoerde metingen te vergelijken met de resultaten van Delft Cluster groutstromingsmodellen.

Bekijk document
Praktijkproef combiwand Papendrecht
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Praktijkproef combiwand Papendrecht

Auteurs:
Ing. A.J.M. Peters
Uitgever: Projectorganisatie Hogesnelheidslijn-Zuid
Uitgave: 32 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Projectorganisatie HSL-Zuid heeft GeoDelft opdracht gegeven voor het installeren van instrumenten en het uitvoeren metingen ten behoeve van het project "praktijkproef combiwand". De meetresultaten van het onderzoek zijn in dit rapport opgenomen.

Bekijk document
Veiligheidsbeschouwing van tunnels met horizontaal gescheiden rijbanen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veiligheidsbeschouwing van tunnels met horizontaal gescheiden rijbanen

Auteurs:
C.E. Klamer
Uitgever: Steunpunt tunnelveiligheid
Uitgave: 24 augustus 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Den Haag zijn plannen geweest om een tunnel aan te leggen met horizontaal gescheiden rijbanen, de Mono-Tube. Naar aanleiding van deze plannen kwam het Steunpunt Tunnelveiligheid voor nieuwe vraagstukken te staan over hoe om te gaan met de veiligheid in dit soort tunnels. Dit afstudeeronderzoek probeert meer duidelijkheid te krijgen over de onstane veiligheidsvraagstukken.

Bekijk document
Staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel – het definitieve ontwerp
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Staalvezelbeton in de Tweede Heinenoordtunnel – het definitieve ontwerp

Auteurs:
M. Grootenboer
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas.

Bekijk document
F530 – Aanbevelingen voor het ontwerp van bouwkuipen in stedelijke omgeving
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F530 – Aanbevelingen voor het ontwerp van bouwkuipen in stedelijke omgeving

Auteurs:
M. Korff, R.P. Roggeveld et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

In de rapportage worden opgedane ervaringen tezamen met bestaande rekenmethoden ter bepaling van de omgevingsbeïnvloeding gebundeld tot een praktisch bruikbaar boekwerk waarmee risico’s voor de omgeving van bouwkuipen beter inzichtelijk en beheersbaar kunnen worden gemaakt.

Bekijk document