Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Praktijkproef geluidsbakens bij ontruiming tunnel in dichte rook

Algemene informatie

Auteur L.C. Boer
Uitgever TNO
Uitgavedatum 3 december 2003
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Vraagstelling: Uit een brandende tunnel vluchten als er dichte rook is: Is dat mogelijk als geluidsbakens boven de vluchtdeuren de mensen de weg wijzen? Een in Engeland ontwikkeld en getest concept claimt 90% succes, maar toen we de bakens in een tunnel in Nederland testten zonder te vertellen over bakens boven de vluchtdeuren, was het succes een magere 20%- “onvoldoende” volgens het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat. Daarop ontwierp TNO een geluid dat zichzelf uitlegt: gongslagen en “exit...

Vraagstelling: Uit een brandende tunnel vluchten als er dichte rook is: Is dat mogelijk als geluidsbakens boven de vluchtdeuren de mensen de weg wijzen? Een in Engeland ontwikkeld en getest concept claimt 90% succes, maar toen we de bakens in een tunnel in Nederland testten zonder te vertellen over bakens boven de vluchtdeuren, was het succes een magere 20%- “onvoldoende” volgens het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat.
Daarop ontwierp TNO een geluid dat zichzelf uitlegt: gongslagen en “exit here” en testte de nieuwe bakens in het laboratorium met 90% succes. Zullen de TNO-geluidsbakens het ook zo goed doen in een echte verkeerstunnel? Omdat enkele proefpersonen moeite met het Engels hadden was er dit keer een Engels-Nederlandse tekst.
Werkwijze: We herhaalden zoveel mogelijk de eerdere tunnelproef. We brachten 75 proefpersonen per bus een wegverkeerstunnel in (de C-buis van de Beneluxtunnel) die met dichte rook gevuld was (zicht 1-2 m). De proefpersonen werden met vaste intervallen één voor één op straat gezet met de opdracht zich in veiligheid te brengen en uit de rook te komen. Ook nu weer kregen ze geen enkele instructie vooraf over vluchtdeuren of geluidsbakens.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Onderzoek van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek van het vervoer van gevaarlijke stoffen door tunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: september 1982 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit onderzoek is voornamelijk gericht op het verkrijgen van een duidelijk inzicht in het gedrag van energie-absorberende constructies. Deze constructies, aangebracht tegen de wanden en het dak, hebben tot doel de druk veroorzaakt door de explosie, te dempen tot aanvaardbare waarden voor de tunnel zelf.

Bekijk document
Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute

Auteurs:
K.J. den Drijver, J. Hoeksma
+1
Andere auteurs:
et al.
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 juni 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 2003 zijn voor de tunnels bij de Betuweroute in twee delen onderzoeken gedaan naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen. Dit rapport beschrijft het tweede onderzoek wat is uitgevoerd.

Bekijk document
HSL-tunnel Rotterdam-Noord CFD-studie
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

HSL-tunnel Rotterdam-Noord CFD-studie

Auteurs:
N.J. van Oerle
Uitgever: TNO
Uitgave: 13 april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een CFD-studie naar de mogelijkheid voor vluchten van een treinbrand in de tunnel Rotterdam-Noord. Er zijn twee scenario's opgesteld, waarin bij beide scenario's één brandend treinstel is. 

Bekijk document
F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Deelcommissie zwel en postdicties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Deelcommissie zwel en postdicties

Auteurs:
M. Korff
Uitgever: COB
Uitgave: april 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

GeoDelft heeft in het kader van de postdicties de volgende aspecten onderzocht voor de Deelcommissie Zwel Sophiaspoortunnel: ontlastconsolidatiecoefficient bij een samendrukkingsproef op Kedichemklei, voor triaxiaalproeven een inventarisatie van de spanningspaden en de waterspanning afhankelijk van de belasting en het rekniveau, alsmede de ongedraineerde stijfheid bij 2 % axiale rek

Bekijk document
Slovak road tunnel guideline
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Slovak road tunnel guideline

Auteurs:
Alexander Rudolf
Uitgever: Engineering Services - Switzerland
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Slowaakse Republiek heeft 4 bestaande wegtunnels en zal de komende jaren 17 nieuwe wegtunnels bouwen met een lengte tussen 280 m tot 7460 m. Om het planningsproces te harmoniseren en uniforme eisen voor alle wegtunnels vast te stellen, heeft de Slowaakse Tunnel vereniging samen met de Slowaakse snelwegmaatschappij en externe planners een nieuwe richtlijn voor wegtunnels opgesteld.

Bekijk document
Reisverslag Japan – Inpassing overkapte wegen en tunnels in stedelijk gebied
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Reisverslag Japan – Inpassing overkapte wegen en tunnels in stedelijk gebied

Auteurs:
Ir. B.P. Rigter en Ir. J.W. Huijben
Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 1 april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Naar aanleiding van de geplande Roertunnel in de de A73 in Roermond, waar bij een gedeelte is voorzien van een opening in het midden van de tunnel, is gezocht naar vergelijkbare reeds bestaande situaties teneinde in praktijk de invloed op de omgeving en de beleving in de tunnel te kunnen beschouwen.

Bekijk document