Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Predictierapport Heinenoordtunnel

Algemene informatie

Auteur K.J. Bakker
Uitgever COB
Uitgavedatum januari 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Voor het praktijkproject, de Tweede Heinenoordtunnel zijn verschillende predicties uitgevoerd, die in dit predictierapport worden samengevat. Op het gebied van boortechnologie zijn predicties gemaakt ten aanzien van de stabiliteit van het boorfront en de effectiviteit van het boorproces. Op het gebied van geotechniek zijn predicties gemaakt van de deformaties en spanningen in de omgeving van de tunnel en van de grondparameters. Op het gebied van de tunnelconstructie zijn predicties gemaakt van spanningsveranderingen en vervormingen in zowel dwarsrichting als langsrichting. Om...

Voor het praktijkproject, de Tweede Heinenoordtunnel zijn verschillende predicties uitgevoerd, die in dit predictierapport worden samengevat. Op het gebied van boortechnologie zijn predicties gemaakt ten aanzien van de stabiliteit van het boorfront en de effectiviteit van het boorproces. Op het gebied van geotechniek zijn predicties gemaakt van de deformaties en spanningen in de omgeving van de tunnel en van de grondparameters. Op het gebied van de tunnelconstructie zijn predicties gemaakt van spanningsveranderingen en vervormingen in zowel dwarsrichting als langsrichting.

Om een impuls te geven aan de kennisvermeerdering betreffende het boren van tunnels in zachte bodem en om praktijkervaring op te doen zijn er twee praktijkprojecten aangewezen, namelijk de Tweede Heinenoordtunnel en de Botlekspoortunnel. De Tweede Heinenoordtunnel zal de eerste geboorde tunnel in Nederland zijn. De kennisopbouw zal tot stand worden gebracht door tijdens en na de bouw van deze tunnels een groot aantal metingen uit te voeren, de procesgang vast te leggen en de resultaten te evalueren.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Metingen laten zien wat paalmatras krijgt te verduren
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Metingen laten zien wat paalmatras krijgt te verduren

Auteurs:
S.J.M. van Eekelen, A. Bezuijen
+1
Andere auteurs:
P.G. van Duijnen
Uitgever: Technische Universiteit Delft, Geo-Impuls
Uitgave: juni 2012 | Geüpload op: 31 augustus 2021

In een paalmatras bij Woerden worden metingen uitgevoerd die onder meer een beeld geven van wat er gebeurt tijdens de passage van een vrachtwagen. Een aangepast ontwerpmodel voor paalmatrassen blijkt betere overeenkomsten met de metingen te geven dan de huidige richtlijnen CUR226.

Bekijk document
Usage pattern of jet fans for ventilation of railway tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Usage pattern of jet fans for ventilation of railway tunnels

Auteurs:
S.G. Gendler, V.A. Sokolov
+1
Andere auteurs:
E.A. Savenkov
Uitgever: St. Petersburg State Mining University
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Opgemerkt wordt dat wanneer de constructie van schachten om luchtinjectie en luchtverwijdering uit tunnels te verzekeren onmogelijk of commercieel ondoelmatig is, een van de meest efficiënte opties het longitudinaal ventilatiepatroon met straalventilatoren is.

Bekijk document
Geomorfologische kaart
Webpagina

Geomorfologische kaart

Auteurs:
-
Uitgever: Wageningen University and Research
Uitgave: - | Geüpload op: 20 februari 2022

De landsdekkende, digitale versie is een polygonenbestand waarin per vlak informatie over relief, genese en ouderdom is opgenomen in de vorm van een beschrijvende code die bestaat uit een cijfer, gevolgd door een letter en daarna weer een cijfer.

Bekijk document
L530 – Grond-belasting en stijfheden
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L530 – Grond-belasting en stijfheden

Auteurs:
C.M. Frissen, B.F.J. van Dijk
+1
Andere auteurs:
G.A. Visser
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport doet verslag van een onderzoek naar de modellering van grond rond een tunneldoorsnede in het kader van deelplan L530 vanuit het CUR/COB.

Bekijk document
Summary of the 1994 international conference ‘Fires in tunnels’
Verslag van een bijeenkomst

Summary of the 1994 international conference ‘Fires in tunnels’

Auteurs:
U. Wickström et al.
Uitgever: Zweedse nationaal onderzoeksinstituut
Uitgave: 10 oktober 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een Engelstalig verslag van de tweedaagse internationale conferentie 'Fires in Tunnels' die op 10 en 11 oktober 1994 in Boras, Zweden is gehouden.

Bekijk document
Verticale effecten scheepvaart – OTAO Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Verticale effecten scheepvaart – OTAO Calandtunnel

Auteurs:
Combinatie Caland Tunnel
Uitgever: Combinatie Caland Tunnel
Uitgave: 30 juni 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document zal een onderbouwing worden geleverd van de stelling, dat de afgezonken tunnelelementen in de combiwand-sleuven geen verticale krachten te verwerken krijgen, ten gevolge van passerende schepen.

Bekijk document