Naar kennisbank
Verslag van een bijeenkomst

Proceedings No-recess – New options for Fapid and Aasy Construction on Soft Soils

Algemene informatie

Auteur Rijkswaterstaat
Uitgever Minister van Verkeer en Waterstaat
Uitgavedatum 22 mei 1997
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document bevat van de lezingendag ”No Recess” op 22 mei 1997 in Delft, georganiseerd door het Ministerie van Verkeer & Waterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde. 

De Dienst Weg- en Waterbouwkunde heeft als doel van deze lezingdag iets te vertellen over het beleidsplan ”Samen Werken aan Bereikbaarheid”. Er wordt vooral gericht op het verkennen van de mogelijkheden die een snelle realisatie van onderhoudsarme infrastructuur bevorderen. Dit sluit direct aan op de doelstellingen van het beleid dat de minister van Verkeer en Waterstaat in 1996 heeft gepresenteerd in het plan ”Samen werken aan bereikbaarheid”; kortweg SWAB genoemd.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L520 Funderingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L520 Funderingen

Auteurs:
ir. R.P. v/d Putten
Uitgever: Centrum Ondergronds Bouwen
Uitgave: 10 maart 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In deze rapportage wordt getracht een causaal verband te leggen tussen de gemeten deformaties van het maaiveld en de ondergrond in vergelijking met de gemeten paalkopdeformaties ten gevolge van de tweede passage. Voor deze studie is gebruik gemaakt van de metingen aan het proefpalenveld van de Noord/Zuidlijn ter plaatse van de tweede Heinenoordtunnel. 

Bekijk document
K100 – Predictieplan
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Predictieplan

Auteurs:
K.J. Bakker
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Beschreven wordt hoe voorspellingen van meetwaarden kunnen worden gedaan bij de onderzoeksdoelen risico en veiligheid, verkenning en monitoring ondergrond, boor- en tunneltechniek, rekenmodellen voor deformatie en trillingen, integraal beheer en onderhoud en milieu.

Bekijk document
Symposium tunnelveiligheid: introductie tot de nieuwe wet- en regelgeving omtrent de veiligheid van wegtunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Symposium tunnelveiligheid: introductie tot de nieuwe wet- en regelgeving omtrent de veiligheid van wegtunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Steunpunt Tunnelveiligheid
Uitgave: 2006 | Geüpload op: 1 mei 2016

Sinds 1995 vonden er een groot aantal branden plaats in metrolijnen en wegtunnels, na september 2001 kwam daar nog de dreiging van terroristische aanslagen bij. Met deze zaken moet vandaag de dag en in de toekomst serieus rekening gehouden worden.

Bekijk document
Rapportage proefproject U-polder
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapportage proefproject U-polder

Auteurs:
G.M. van de Ruit
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Na de haalbaarheidsstudie van de aannemerscombinatie U-polder is besloten om de fietsttunnel in RW 57 uit te voeren als 1:1 proef voor het U-polder principe. Dit verslag beschrijft de gehele bouw van de U-polder in de Jillesweg.

Bekijk document
Geologische Dienst Nederland -TNO
Webpagina

Geologische Dienst Nederland -TNO

Auteurs:
-
Uitgever: Geologische Dienst Nederland - TNO
Uitgave: - | Geüpload op: 18 maart 2022

Met meer dan een eeuw kennis heeft GDN een schat aan informatie en gegevens in huis, die ze graag zoveel mogelijk toegankelijk maakt. Iedereen die meer wil weten over de samenstelling of opbouw van de Nederlandse ondergrond en het Nederlandse deel van de Noordzee kan de gegevens opvragen of expertise inschakelen. GDN is georganiseerd in TNO en werkt aan uiteenlopende ondergrondgerelateerde vraagstukken.

Bekijk document
Effect van bentoniet op grondgedrag
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Effect van bentoniet op grondgedrag

Auteurs:
S.H.L.L. Gruyters, L.W.A. Zwang
Uitgever: COB
Uitgave: februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze studie is voor de CUR-COB uitvoeringscommissie K200 "Hergebruik grond uit boortunnels" uitgevoerd. De studie dient inzicht te verschaffen in de hergebruiksmogelijkheden van de verschillende fracties die vrijkomen bij boortunnels. 

Bekijk document