Proceedings WTC2016

The NEDIES project is being conducted at Ispra by the Institute for Systems, Informatics adn Safety (ISIS) of the EC Joint Research Centre (JRC). The objective of the project is to support the Commission of the European Communities, the Member States and other EU organisations in their efforts to prevent and prepare for natural and environmental disasters and to manage their consequences.

Voor Rijkswaterstaat is een onderzoek uitgevoerd naar het wel of niet kunnen toepassen van zeer open asfaltbeton (ZOAB) in verkeerstunnels als vervanging van het momenteel toegepaste dichte asfaltbeton (DAB) m.b.t. mogelijk explosiegevaar.

Een case study waar de impact van een brand in de Gotthardtunnel bestudeerd is met betrekking tot de mechanische rookafvoer, de resulterende beton- en luchttemperaturen en hun invloed op de luchtstroom en de daaropvolgende werkingspunten van de ventilatoren.

Een analyse en aanpak van het effect van zandverdichting op ginaprofiel door cyclische temperatuurbelasting, in de volksmond ook wel het 'zandpompeffect' genoemd.

Deze inhoudsopgave laat zien welke onderwerpen aan bod komen in hoofdstuk 8 'Specifieke aspecten afgezonken tunnels' (SAATU) van SATO. In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht.

Dit document bevat de bijlagen bij het afstudeeronderzoek naar de invloed van voegmaterialen op de krachtswerking in gesegmenteerde betonnen boortunnels.