Naar kennisbank
Database / kennisbank

Rekentool: MKI-berekening en zwaartepuntanalyse

Algemene informatie

Auteur Expertgroep Duurzaamheid
Uitgever COB
Uitgavedatum 29 januari 2025
Gepubliceerd 29 januari 2025

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

De rekentool MKI-berekening en zwaartepuntanalyse hoort bij het rapport Toepasbaarheid MKI op TTI. Het bevat de data, onderbouwing en resultaten van het project met de oorspronkelijke naam ‘Haalbaarheid MKI op TTI’. TTI’s zijn in grote getallen aanwezig in tunnelprojecten en hebben aanzienlijke milieu-impact. De sector heeft nog maar beperkt onderbouwd beeld waar deze milieu-impact precies zit. Een manier om de milieu-impact te bepalen is via de Milieu Kosten Indicator (MKI). Betrouwbare MKI data ontbreken op dit moment nog voor diverse ...

De rekentool MKI-berekening en zwaartepuntanalyse hoort bij het rapport Toepasbaarheid MKI op TTI. Het bevat de data, onderbouwing en resultaten van het project met de oorspronkelijke naam ‘Haalbaarheid MKI op TTI’. TTI’s zijn in grote getallen aanwezig in tunnelprojecten en hebben aanzienlijke milieu-impact. De sector heeft nog maar beperkt onderbouwd beeld waar deze milieu-impact precies zit. Een manier om de milieu-impact te bepalen is via de Milieu Kosten Indicator (MKI). Betrouwbare MKI data ontbreken op dit moment nog voor diverse  TTI’s. In het deelproject is de milieu-impact van de TTI in een  tunnel inzichtelijk gemaakt. De focus ligt hierbij op de ‘high potentials’.

Rekentool: MKI-berekening en zwaartepuntanalyse

XLSX bestand

Download bestand

Gerelateerde documenten

Risicoanalyse folieconstructies: Aantasting door agressieve stoffen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risicoanalyse folieconstructies: Aantasting door agressieve stoffen

Auteurs:
S.E. van Manen
Uitgever: Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgave: 20 oktober 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt aannemelijk gemaakt dat de kans dat folieconstructies door agressieve stoffen zodanig worden beschadigd dat ze niet meer functioneren, aanvaardbaar klein is.

Bekijk document
Tunnelbranden – Een literatuurstudie naar brandproeven en echte branden in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelbranden – Een literatuurstudie naar brandproeven en echte branden in tunnels

Auteurs:
R. Gajadhar
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 2000 moet ten behoeve van het project veiligheidsfilosofie een nadere beschrijving van het fenomeen "brand" worden gegeven. Op basis hiervan is voorgesteld om te beginnen met een literatuuronderzoek naar soorten branden.

Bekijk document
Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
S. Huitema, J. Hogeweg
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Ten behoeve van het afzinken van de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel zijn ter plaatse van de secundaire opleggingen van TE 1 en 5 oplegtegels nodig. De vijzelpennen, twee in totaal, zijn in de buitenwanden geplaatst, 30 meter uit de secundaire zijde van het TE. Voor de TE-en 2, 3, 4, en 6 zijn geen tegels nodig omdat deze op een grindbed worden afgezonken.

Bekijk document
DOC
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Brandwerendheid beton in tunnels

Auteurs:
-
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 2018 | Geüpload op: 5 januari 2018

Deze link leidt naar de website van Rijkswaterstaat, waar de brandwerendheid van beton in tunnels wordt besproken. Er zijn testen gedaan naar de brandwerendheid in vier wegtunnels die na 2008 zijn opgeleverd.

Bekijk document
Technische tekening sluitvoegbekisting dakschot – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Technische tekening sluitvoegbekisting dakschot – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van "Sluitvoegbekisting dakschot" bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen. 

Bekijk document
Groene Harttunnel – Concrete B35 PM
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Groene Harttunnel – Concrete B35 PM

Auteurs:
-
Uitgever: HSL Zuid
Uitgave: 1 februari 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de appendices van het document "Concrete 35 PM" en verschillende TNO-rapporten over de bouw van de Groene Harttunnel. 

Bekijk document