Report OECD session on chemical accident prevention, preparedness and response at transport interfaces

Bij aanrijding van een geleidebarrier is de geometrie van het verticale aanrijdingsvlak in hoge mate bepalend voor het gedrag van het botsende voertuigen daarmee voor de afloop van het ongeval. Omdat dit een optimalisatie van het profiel en de constructie van de barrier van essentieel belang maakt, is een nieuwegeleidebarrier ontworpen. Conform het huidige beleid dient deze nieuwe harrier in een vervolgproject door middel van botsproeven te worden getest.

Deze handreiking tracht te helpen bij het maken en interpreteren van kwantitatieve riscoanalyses voor tunnelveiligheid

Dit document bevat de verslaglegging van de verkenningsmissie naar het Verenigd Koninkrijk, uitgevoerd door de werkgroep "Internationale Samenwerking" in het kader van Geo-Impuls.

In dit afstudeerproject is onderzoek gedaan naar de veroudering van buisleidingen en de effecten hiervan op de veiligheid en betrouwbaarheid en hoe deze voor de lange termijn inzichtelijk kunnen worden gemaakt en gehouden.

Dit document biedt de elektro-mechanische ontwerper een handleiding bij de totstandkoming van een deelinstallatie in relatie tot het civieltechnische ontwerp. De civieltechnische ontwerper kan bij de totstandkoming van zijn ontwerp door middel van deze handleiding rekening houden met voorzieningen die nodig zijn voor implementatie van deelinstallaties.

Dit rapport geeft een beknopt doch zo volledig mogelijk overzicht van (a) de bestaande theoretische kennis en (b) de praktische resultaten van het onderstromen van tunnelelementen vanuit de tunnel. Deze methode is succesvol toegepast bij vier tunnels, te weten de Vlaketunnel, Drechttunnel, Kiltunnel en Margriettunnel.