Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Risk assessment helps select the contractor for the Copenhagen metro system

Algemene informatie

Auteur J. Kampmann; S.D. Eskesen; J.W. Summers
Uitgever World Tunnel Congress
Uitgavedatum april 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document beschrijft in het kort het technische en technische risicobeoordelingsproces dat is aangenomen voor de metro van Kopenhagen voorafgaand aan en tijdens de onderhandelingen om de succesvolle aannemer te kiezen. Het document schetst de basis van het contract, in de context van de eisen van de werkgever voor de metro, en beschrijft hoe een initieel algemeen risico voor het project voorafgaand aan de aanbesteding werd beoordeeld. Na invoering van een aantal risico beperkende maatregelen zijn de Aanbestedingsdocumenten uitgebracht. Vervolgens...

Dit document beschrijft in het kort het technische en technische risicobeoordelingsproces dat is aangenomen voor de metro van Kopenhagen voorafgaand aan en tijdens de onderhandelingen om de succesvolle aannemer te kiezen. Het document schetst de basis van het contract, in de context van de eisen van de werkgever voor de metro, en beschrijft hoe een initieel algemeen risico voor het project voorafgaand aan de aanbesteding werd beoordeeld.
Na invoering van een aantal risico beperkende maatregelen zijn de Aanbestedingsdocumenten uitgebracht. Vervolgens beschrijft de paper de kwantitatieve systematiek die door een selectie van Inschrijvers is bedacht en toegepast voor de bepaling van het totale risico verbonden aan de verschillende projecten. De paper beschrijft het proces en presenteert de resultaten die door de werkgever zijn gebruikt om zijn definitieve selectie van opdrachtnemer te maken. Het document laat ook zien hoe het gevolgde risicobeoordelingsproces volledig werd gedocumenteerd om een verdedigbaar en controleerbaar verslag te bieden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Memo parameters napredicties startschacht
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F210 – Praktijkonderzoek Sophiaspoortunnel – Memo parameters napredicties startschacht

Auteurs:
M. Korff
Uitgever: COB
Uitgave: 23 augustus 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Onderdeel van het zwelonderzoek Sophia is het doen van napredicties. Deze memo bevat een beschrijving van de aan te houden grondopbouw en -parameters voor de napredicties.

Bekijk document
Toepasbaarheid fysische effectmodellen t.b.v. ongevalscenario’s in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toepasbaarheid fysische effectmodellen t.b.v. ongevalscenario’s in tunnels

Auteurs:
F. Kootstra, M. Molag
Uitgever: TNO
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van "Ontwikkeling Leidraad Scenarioanalyse" is door het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat aan de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie (TNO-MEP) gevraagd om (mede) invulling te geven aan het deelproject "uitwerking ongevalsscenario's". 

Bekijk document
F512 – Resultaten – Tunnelconstructie Waterspanningmetingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 – Resultaten – Tunnelconstructie Waterspanningmetingen

Auteurs:
R.R. Schrijver
Uitgever: GeoDelft
Uitgave: juli 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Als onderdeel van het deelonderzoek F512 " Tunnelconstructie" zijn tijdens de aanleg van de boortunnel Groene Hart verschillende praktijkmetingen uitgevoerd. Zowel in de tunnelbuis als in de grond naast en boven de tunnelbuis zijn metingen uitgevoerd. Deze rapportage bevat een beschrijving van de veldwerkzaamheden, de specificaties van de geplaatste instrumenten, de plaatsingsgegevens van de waterspanningsmeters en de resultaten van de metingen.

Bekijk document
Deformatiemeting tunnelringen in en direct achter de TBM, Tweede Heinenoordtunnel, tweede buis, meetgebied Zuid.
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Deformatiemeting tunnelringen in en direct achter de TBM, Tweede Heinenoordtunnel, tweede buis, meetgebied Zuid.

Auteurs:
P. Aerssens
Uitgever: COB
Uitgave: mei 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de deformatiemetingen welke zijn uitgevoerd aan de tunnelringen in en direct achter de tunnelboormachine.

Bekijk document
Westerscheldetunnel – afweging plaatmateriaal versus spuitpleister t.b.v. brandwerendheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Westerscheldetunnel – afweging plaatmateriaal versus spuitpleister t.b.v. brandwerendheid

Auteurs:
-
Uitgever: KMW
Uitgave: 10 februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

De afweging tussen plaatmateriaal en spuitpleister om voldoende brandwerendheid van de Westerscheldetunnel te garanderen.

Bekijk document
Dynamisch gedrag Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dynamisch gedrag Botlekspoortunnel

Auteurs:
W. Gardien
Uitgever: COB
Uitgave: mei 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport richt zich op de vergelijking tussen predictieberekeningen voor rijdende treinen zoals uitgevoerd door Movares met metingen. Daarnaast komt er een postdictieberekeining voor rijdende treinen van TNO aan bod, die eveneens met metingen wordt vergeleken. Ten slotte wordt het gehele F320 voor dynamisch gedrag geëvalueerd.

Bekijk document