Naar kennisbank
Presentatie

Tunneldoseren Leidsche Rijntunnel A2

Algemene informatie

Auteur Alfred Kersaan
Uitgever Rijkswaterstaat Ministerie van infrastructuur en milieu
Uitgavedatum 11 december 2014
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Een presentatie over welke manieren van tunneldoseren worden gehanteerd in de Leidsche Rijntunnel A2 te Utrecht. De presentatie is gemaakt door Alfred Kersaan, operationeel verkeerskundige adviseur bij Rijkswaterstaat afdeling verkeer en watermanagement Midden Nederland.

De presentatie start met een omschrijving van de dimensies van de A2 en de Leidsche Rijntunnel, vervolgens worden uitgangspunten met betrekking tot veiligheid besproken, gevolgd door tabellen en grafieken welke numerieke gegevens tonen om de manieren van tunneldoseren te beoordelen.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Onderzoek veiligheid tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Onderzoek veiligheid tunnels

Auteurs:
E. Krol; C. Beusekamp
Uitgever: Hogeschool van Amsterdam
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Stage verslag met als opdracht onderzoek naar de veiligheid in en om tunnels.

Bekijk document
DOC
Presentatie

Automatic incident detection, Elbe tunnel Hamburg

Auteurs:
-
Uitgever: LSBG
Uitgave: 1 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

De organisatie Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer Hamburg (LSBG) wilt graag incidenten in de Elbetunnel automatisch kunnen detecteren. In deze presentatie worden twee mogelijke detectiesystemen met elkaar vergeleken.

Bekijk document
Slachtoffers – afscheidsrede van J.L. de Kroes
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Slachtoffers – afscheidsrede van J.L. de Kroes

Auteurs:
J.L. de Kroes
Uitgever: Technische universiteit Delft
Uitgave: 1994 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de afscheidsrede van prof.ir J.L. de Kroes ter gelegenheid van zijn afscheid als hoogleraar Transportveiligheid aan de faculteit der Wijsbegeerte en Technische Maatschappijwetenschappen van de TU Delft. De rede gaat voor een belangrijk deel over de slachtoffers van de onveiligheid in de transportsector.

Bekijk document
Evaluation and interpretation of FN-curves to develop a new tool for transparant and traceable decision making
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluation and interpretation of FN-curves to develop a new tool for transparant and traceable decision making

Auteurs:
G. Vollmann, M. Thewes
+1
Andere auteurs:
S. Kamarianakis
Uitgever: Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz
Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

De evaluatie van risico's door middel van f/n-curves is een grafische methode om het aantal dodelijke ongevallen in een verkeerssysteem weer te geven samen met het aantal dodelijke slachtoffers dat zich heeft voorgedaan of dat vanuit een kwantitatieve risicoanalyse kan worden verwacht.

Bekijk document
Advies inzake de lengte van een open deel in een tunnel m.b.t. beperking van explosieschade
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Advies inzake de lengte van een open deel in een tunnel m.b.t. beperking van explosieschade

Auteurs:
A.C. van den Berg; B. Nelemans
Uitgever: TNO
Uitgave: november 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft een onderzoek naar de minimale open afstand tussen twee tunneldelen ter beperking van explosieschade in één van de tunneldelen.

Bekijk document
DOC
Webpagina

Eerste bus op mierenzuur

Auteurs:
Hilde de Laat
Uitgever: Technisch Weekblad
Uitgave: 17 mei 2016 | Geüpload op: 27 september 2016

Artikel over Mobiliteit Studententeam FAST van de TU Eindhoven die 's werelds eerste bus op mierenzuur bouwen met een ondersteuning van de Eindhovense busfabrikant VDL Bus en Coach. (2016)

Bekijk document