SATO 8: afgezonken tunnels 6 – afbouw

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.3 wordt het transporteren beschreven: het overbrengen van de tunnelelementen naar de afzinklocatie.

In het onderhavige rapport wordt een statistische analyse van de conusweerstanden beschreven, die is uitgevoerd ten behoeve de predicties monitoring proefproject Heinenoord in het kader van COB K100. Doordat de tunnel zich bevindt in het geulengebied van de Oude Maas kenmerkt het gebied zich door een grote variabiliteit met betrekking tot de dikte, de samenstelling en de stijfheid c.q. vastheid van de verschillende grondlagen.

Een staalbeton sandwichelement is een samengestelde constructie, opgebouwd uit twee staalplaten en daartussen een laag beton. Tussen de staalplaten en de betonnen laag is een schuifverbinding aanwezig in de vorm van deuvels, die aan de staalplaten gelast zijn. De verbinding verhindert geheel of gedeeltelijk dat er verschuivingen optreden tussen de staalplaten en het beton en zorgt daarmee voor samenwerking tussen de twee materialen.

Dit document geeft de gewichtsberekeningen en -metingen van tunnel element 6 van de Tweede Beneluxtunnel.

Dit rapport doet verslag van een onderzoek naar de modellering van grond rond een tunneldoorsnede in het kader van deelplan L530 vanuit het CUR/COB.

Dit document heeft betrekking op het plaatsen van grindbermen en onderspoelen t.b.v. de Tweede Beneluxtunnel.