SATO 8: afgezonken tunnels – inhoudsopgave

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. Paragraaf 8.9 bevat checklijsten voor het proces van opdrijven, transporteren, afzinken, onderstromen en opleggen (OTAO-proces).

In dit document wordt de achtergrond van het gedachtegoed Totaal Andere Tunnels (TAT) beschreven, de gevolgde procesaanpak, de resultaten en een voorstel voor het vervolg van TAT.

Om het tunnelelement na het afzinken en tijdens het onderstromen op te leggen wordt deze voorzien van drie tijdelijke oplegpunten. Eén oplegpunt bevindt zich aan de zijde waar het af te zinken element wordt opgelegd op het voorgaande element. Deze (primaire) oplegging bestaat per element uit een stalen oplegpunt dat door middel van een stalen verdeelbalk is opgelegd op 2 betonconsoles aan de midden wanden. Het oplegpunt wordt zo geconstrueerd dat het tevens een zoekerfuncie heeft tijdens de laatste stappen van het afzinken.

Op basis van een door Grondmechanica Delft in overleg met de Bouwdienst van Rijkswaterstaat en de Tunnel Combinatie Heinenoord (TCH) opgesteld plan heeft Grondmechanica Delft in de periode 20 april 1994 t/m 8 juni 1994 het definitieve grondonderzoek uitgevoerd voor de Tweede Heinenoordtunnel.

In dit document wordt een berekening uitgevoerd van verschillende parameters voor de selectie van de Gina-profielen voor de zinkvoegen in de Tweede Beneluxtunnel.

In dit rapport zijn de opgedane ervaringen beschreven die verkregen zijn bij de toepassing van de LDPE-folie (Low Density PolyEtheen) als waterkering van een tunnelconstructie in RW 73, Gedeelte Boxmeer-Venray in de buurt van Overloon.