Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schaalinvloeden op het nascheurgedrag van staalvezelbeton

Algemene informatie

Auteur A.G. Kooiman
Uitgever Technische universiteit Delft
Uitgavedatum 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd. Het M621 project ‘Materiaalmodellen voor staalvezelbeton’ van het COB is onderdeel van het M600 project ‘Lining en betontechnologie’, dat o.a. als doel heeft het ontwikkelen van veelbelovende en kansrijke betontechnologische mogelijkheden in relatie tot ondergrondse bouwmethoden. Uit voorgaand onderzoek was reeds gebleken dat staalvezelbeton zo’n kansrijke betontechnologische mogelijkheid zou...

Staalvezelbeton lijkt een kansrijke betontechnologische mogelijkheid te zijn voor toepassing in de linings van boortunnels. In dit rapport wordt aangegeven hoe een proef te doen. Deze wordt uitgevoerd en de gegevens geevalueerd.

Het M621 project ‘Materiaalmodellen voor staalvezelbeton’ van het COB is onderdeel van het M600 project ‘Lining en betontechnologie’, dat o.a. als doel heeft het ontwikkelen van veelbelovende en kansrijke betontechnologische mogelijkheden in relatie tot ondergrondse bouwmethoden. Uit voorgaand onderzoek was reeds gebleken dat staalvezelbeton zo’n kansrijke betontechnologische mogelijkheid zou kunnen zijn voor toepassing in de linings van boortunnels.

De recente toepassing van staalvezelbeton als pilot in de fietsersbuis van de Tweede Heinenoord Tunnel en de positieve ervaringen die hierbij zijn opgedaan hebben dit alleen maar onderstreept. Om een grotere toepassing echter mogelijk te maken zullen verschillende aspecten echter nader onderzocht moeten worden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Tunnelbohrtechnik van WIRTH – Der Durchbruch
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelbohrtechnik van WIRTH – Der Durchbruch

Auteurs:
WIRTH Tunnelling Ltd.
Uitgever: WIRTH Tunnelling Ltd.
Uitgave: - | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een promotiefolder van WIRTH Tunnelling Ltd. met betrekking to de functionaliteit van verschillende types TBM's.

Bekijk document
L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul aardebaan en tunnel’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul aardebaan en tunnel’

Auteurs:
J.D. Stoop
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: 2 september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt de verificatie beschreven van het deelmoduul 'aardebaan en tunnel' van het prognosemodel trillingen (L400). Het doel van deze verificatie is het aangeven hoe het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Verankering Tunnelelement 6 in zinksleuf
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: Verankering Tunnelelement 6 in zinksleuf

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van "Verankering Tunnelelement 6 in zinksleuf" bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen.

Bekijk document
K100 – Pre-evaluatie cluster Geotechniek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Pre-evaluatie cluster Geotechniek

Auteurs:
ir. F.J. Kaalberg
Uitgever: TEC
Uitgave: 26 augustus 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van het CUR/COB project is een evaluatie uitgevoerd met betrekking tot de koppeling tussen het meet- en instrumentatieplan van maart 1995, het predictieplan en de gemaakte predicties en de uiteindelijke gerealiseerde metingen en instrumentaties.

Bekijk document
Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Specificatie instrumentatie en dynamische metingen Botlekspoortunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters, T.R. van der Poel
Uitgever: COB
Uitgave: maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.

Bekijk document
Predictie van trillingen met behulp van het D11 model
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Predictie van trillingen met behulp van het D11 model

Auteurs:
G. Esposito
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: januari 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport beschrijft de resultaten van trillingspredicties berekend met het model D11. De prognoses zijn voor zeven locaties uitgevoerd. Voor elke locatie zijn verschillende bronnen gemodelleerd en de gevraagd responsie is berekend.

Bekijk document