Naar kennisbank

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies – algemeen

Algemene informatie

Auteur T. Hurkmans et al.

Uitgever Centrum ondergronds bouwen

Uitgavedatum 2000

Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Als onderdeel van het COB project M 610 “Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies” zijn in deelproject M 612 alle relevante literatuurgegevens met betrekking tot de materiaaltechnologische aspecten verzameld.
Deze gegevens, verzameld en gerangschikt in de vorm van een technologische gereedschapskist, dekken de meeste aspecten die betrekking hebben op een integraal corrosiebeheersingssysteem (materiaalkeuze, beschermings- en monitoringstechnieken, levensduurvoorspelling, onderhoud en beheer) en moet een waardevolle hulp kunnen bieden aan: de ontwerpers van ondergrondse bouwwerken, de constructeurs van ondergrondse staalconstructies en de eigenaars of beheerders van ondergrondse staalconstructies.
Voor het samenstellen van dit rapport zijn de gegevens gebruikt die zijn verzameld tijdens een uitgebreide literatuurstudie alsmede de gegevens die, speciaal voor dit projectonderdeel, door diverse onderzoeksinstituten (i.h.b. het NITG-TNO) zijn geleverd.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Investigation of longitudinal ventilation for short road tunnels with high fire heat release rates

Auteurs:

S. O'Gorman, R. Nuttall

Andere auteurs:

A. Purchase

Uitgever: Parsons Brinckerhoff, Australia

Uitgave: 2012 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document (EN) gaat in op de implicaties van een HRR op het ventilatiesysteem in tunnels en de praktische beperkingen van longitudinale ventilatiesystemen voor het beheer van rook worden onderzocht.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rekenmodellen voor betonnen tunnelconstructies vergelijken met praktijkmetingen

Auteurs:

Marjolein Beekmans

Uitgever: Technische Universiteit Delft

Uitgave: februari 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Tijdens de aanleg van verschillende boortunnels zijn metingen verricht en is de kennis wat betreft het boren van tunnels in een slappe bodem toegenomen. Toch blijven er onduidelijkheden bestaan tussen theorie en praktijk. Het doel van dit afstudeerwerk is het toetsen van de theorie aan de praktijk en het aanpassen van de rekenmodellen c.q. -methoden, zodat de theorie de praktijk beter beschrijft.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie tunnelconstructie Tweede Heinenoordtunnel Deel 1 – Herzien

Auteurs:

C.B.M. Blom, G.P.C. van Oosterhout

Uitgever: CUR/COB

Uitgave: 27 juni 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

Verslag van de eerste meetperiode voor de meetring in meetveld Noord van de Tweede Heinenoordtunnel

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluation of the fire test procedure for the spalling behaviour of concrete mixes

Auteurs:

J.H.H. Fellinger, A.J. Breunese

Uitgever: TNO

Uitgave: december 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het TNO Centrum voor Brandveiligheid heeft vijf tests uitgevoerd in het kader van het Europese onderzoeksproject NewCon op voorgespannen betonpilaren waarin de invloed van vier factoren op het splinteren en brokkelen onder hittestress is bestudeerd. De omgevingsomstandigheden waren vergelijkbaar aan die in een tunnel.

Bekijk document

Webpagina

Steunpunt tunnelveiligheid – webpagina Rijkswaterstaat

Auteurs:

Uitgever: Rijkswaterstaat

Uitgave: 2015 | Geüpload op: 1 mei 2016

Website met onderzoeken, kaders, richtlijnen en ontwikkelingen over ondergrondse constructies en de daarbij behorende veiligheidsmaatregelen. Het steunpunt heeft een brede deskundigheid op het gebied van risicoanalyses, verkeerskundige aspecten en in het menselijk gedrag bij calamiteiten. Bovendien hanteert het steunpunt een integrale benadering waarbij de preventie van ongevallen, de zelfredzaamheid en de hulpverlening centraal staan.

Bekijk document

Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Starting a large diameter TBM from surface

Auteurs:

A.H. Oldenhave

Uitgever: Technische universiteit Delft

Uitgave: 6 mei 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

In Nederland moeten bij de aanleg van een boortunnel een lanceerplatform en een ontvangstschacht worden uitgegraven om voldoende dekking te garanderen. Dit is nodig om face stability te garanderen en het voorkomen van uplift of het risico op een blow. Bovendien bestaat vooral in het westen van Nederland de eerste 10 tot 20 meter grond uit de Holoceenlaag bestaande uit zachte klei en veen. Door het tunnelproces op voldoende diepte te starten, wordt de tunnel door het Pleistoceen gereden en blijven de bodemvervormingen klein.

Bekijk document