Stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies- economische aspecten

Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft het project Veiligheid Exploitatie in Tram- en Metrotunnels Amsterdam (Vetema) in het leven geroepen, met als doel de ontwikkeling van een aantal instrumenten en een werksystematiek die de integrale veiligheid in tunnels waarborgt. De bevindingen van de werkgroep zijn vastgelegd in deze leidraad.

Een presentatie van ITA Consuf over de visie op de A7 in Hamburg, Duitsland. In de presentatie wordt de realisatie van 3 cut-and-cover tunnels besproken en details over de tunnelconstructies, verkeer, installatie, exploitatie en veiligheid.

In dit rapport wordt een onderzoek beschreven naar het spatgedrag van beton onder verhitting. Dit was gedaan volgens de RWS curve verhitte, met achteraf gemonteerde 27 mm Promatect-H® beschermde betonplaten, welke onder water werden verhard.

Tegenwoordig wordt veel vaker met een Design en Construct contract gewerkt. De doelstelling van dit afstudeeronderzoek van een student aan de Universiteit Twente is: het doen van aanbevelingen voor het tot stand komen van een heldere en optimale risicoverdeling tijdens het Design & Construct contractvormingsproces van de Boortunnel onder het Groene Hart, waarbij zoveel mogelijk verantwoordelijkheden bij de aanbiedende partij worden ondergebracht.

In dit rapport wordt verslag gedaan van de evaluatie van de metingen aan Meetring Noord in de Tweede Heinenoordtunnel bij de passage van de TBM tijdens het boren van de oostelijke tunnelbuis.

Het doel van dit rapport is het vergelijken van de krachtswerking van boortunnels tijdens de montagefase en de gebruiksfase. Als casestudie is hierbij uitgegaan van de reeds aangelegde Botlek Spoortunnel.