STD SAT scheepvaartseinen

De Commissie voor Veiligheidsmaatregelen in Wegtunnels besloot op 18 oktober 1964 tests uit te voeren om verschillende problemen in verband met veiligheidsvoorschriften in wegtunnels bij branden met vloeibare brandstoffen op te helderen.

Dit document betreft het testmasterplan (TMP) voor het object Bediencentrale Den Haag.

Deze rapportage behandelt de verificatie van het moduul 'gebouw'. Het doel is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

In het kader van het CUR/COB onderzoeksprogramma L-620 naar de ruimerapplicatie in een geocentrifuge is het nodig de viscositeitseigenschappen van het bentoniet vanuit de praktijk te verschalen naar onderzoek in de geocentrifuge. In dit rapport is een relatie bepaald tussen de mengselsamenstelling en de te verwachten verhoging van de viscositeit van het referentie bentoniet (OCMA).

Een onderzoek naar de mogelijkheid tot het verbeteren van de maximaal haalbare betrouwbaarheid van trillingprognoses, door het uitvoeren van dynamische metingen aan het systeem.

Dit document betreft het deelmanagementplan voor verificatie en validatie (V&V) van de realisatiefase van het project Hoofdcontract Rotterdamsebaan.