Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tensile properties of concrete during fire

Algemene informatie

Auteur A. Breunesen
Uitgever Technische universiteit Delft
Uitgavedatum december 2001
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In dit onderzoek is een model ontwikkeld om de invloed van inwendige scheurvorming door verhitting op het trekgedrag van beton te onderzoeken. De verkregen informatie geeft inzicht in het gedrag van betonconstructies tijdens een brand. Een kwalitatieve validatie van de simulatieresultaten is bereikt door een vergelijking met beschikbare testresultaten van onderzoek aan de Technische Universiteit van Milaan. De kwantitatieve resultaten van de simulatie zijn afhankelijk van de invoergegevens. Omdat veel invoergegevens onbekend zijn, zullen de resultaten geen exacte voorspelling geven. Toch...

In dit onderzoek is een model ontwikkeld om de invloed van inwendige scheurvorming door verhitting op het trekgedrag van beton te onderzoeken. De verkregen informatie geeft inzicht in het gedrag van betonconstructies tijdens een brand. Een kwalitatieve validatie van de simulatieresultaten is bereikt door een vergelijking met beschikbare testresultaten van onderzoek aan de Technische Universiteit van Milaan.

De kwantitatieve resultaten van de simulatie zijn afhankelijk van de invoergegevens. Omdat veel invoergegevens onbekend zijn, zullen de resultaten geen exacte voorspelling geven. Toch blijkt uit een vergelijking van de simulatieresultaten met de testresultaten dat het algemene gedrag van het beton in het model realistisch is. Er zijn verschillende simulaties uitgevoerd om de invloed van betoneigenschappen op het trekspanning-rekgedrag te onderzoeken.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend advies tunnel technische installaties Betuweroute

Auteurs:
K.J. den Drijver, J. Hoeksma
+1
Andere auteurs:
et al.
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 30 juni 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In 2003 zijn voor de tunnels bij de Betuweroute in twee delen onderzoeken gedaan naar de benodigde veiligheidsvoorzieningen. Dit rapport beschrijft het tweede onderzoek wat is uitgevoerd.

Bekijk document
Toegangsschacht instortdeel, opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toegangsschacht instortdeel, opdrijven, transport, afzinken en onderstromen Calandtunnel

Auteurs:
Combinatie Calandtunnel
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 6 maart 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat de berekening van het instortdeel van de toegangsschacht zoals deze destijds tbv de bouw van de Wijkertunnel is bepaald (zie bijlage 1). Aan de hand van de gestelde uitgangspunten tbv het huidiginstortdeel zal blijken, dat de toentertijd toegepaste betekening toepasbaar is voor dit project.

Bekijk document
The use of watermist at the Montblanc Tunnel
Presentatie

The use of watermist at the Montblanc Tunnel

Auteurs:
E. Cesmat, S. Desang
Uitgever: International Water Mist Association
Uitgave: 2009 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze presentatie gaat in op de toepasbaarheid van waternevel in de Montblanc tunnel bij het bestrijden van een tunnelbrand.

Bekijk document
Influence of fire suppression on combustion products in tunnel fires
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Influence of fire suppression on combustion products in tunnel fires

Auteurs:
Y.Z. Li et al.
Uitgever: SP Technical Research Institute of Sweden
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een reeks pre-tests en tunnelbrand schaalmodeltests met en zonder brandbestrijding werden uitgevoerd om de effecten van brandbestrijding op de productie van belangrijke verbrandingsproducten, waaronder koolmonoxide en roet, te onderzoeken.

Bekijk document
Grondbevriezing / Bijvoegsel stageverslag “Dwarsverbindingen bij de Westerscheldetunnel”
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Grondbevriezing / Bijvoegsel stageverslag “Dwarsverbindingen bij de Westerscheldetunnel”

Auteurs:
V.P. van der Meijden
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 10 augustus 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit verslag beschrijft en evalueert de inhoud van de stage over grondbevriezing bij de bouw van dwarsverbindingen in de Westerscheldetunnel.

Bekijk document
Eindrapport MAVIT – Uitwerking scenario’s tunnelincidenten
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eindrapport MAVIT – Uitwerking scenario’s tunnelincidenten

Auteurs:
DHV
Uitgever: Ministerie van binnenlandse zaken en koninkrijksrelaties
Uitgave: 2001 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport bevat de beschrijving van mogelijke scenario's voor incidenten in tunnels. Dit onderzoek is uitgevoerd in het kader van het project MAVIT (Maatschappelijk aanvaardbaar veiliheidsniveau in tunnels) van het ministerie van V&W en BZK.

Bekijk document