The St. Clair River Tunnel Project

Dit rapport richt zich op de vergelijking tussen predictieberekeningen voor rijdende treinen zoals uitgevoerd door Movares met metingen. Daarnaast komt er een postdictieberekeining voor rijdende treinen van TNO aan bod, die eveneens met metingen wordt vergeleken. Ten slotte wordt het gehele F320 voor dynamisch gedrag geëvalueerd.

Tekening "Overzicht verankering tunnelelementen in zinksleuf" bij de 2e Beneluxtunnel.

Dit rapport geeft een overzicht van de bestaande analytische oplossingen om de liggerwerking te berekenen, en tracht om tot een eenduidige oplossing te komen die gebruikt kan worden voor de Groene Harttunnel. 

Dit rapport beschrijft de verwerking van de metingen aan de Tunnel Boormachine (TBM) bij het boren van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit vijfde rapport in een serie van zes beschrijft de verwerking van de metingen tijdens de tweede passage van het meetveld aan de Zuidoever van de Oude Maas.

Op initiatief van het Centrum Ondergronds Bouwen van de Stichting Civiel Technisch Centrum Uitvoering Research en Regelgeving (CUR/COB) is door de uitvoeringscommissie M610 "Basisonderzoek stalen en composiet staalbeton tunnelconstructies" een inventarisatie verricht van de toepassingsmogelijkheden van staal al dan niet in combinatie met beton voor tunnels. De beschikbare kennis en ervaring is in dit rapport aangegeven.

Dit document bevat de berekening van het instortdeel van de toegangsschacht zoals deze destijds tbv de bouw van de Wijkertunnel is bepaald (zie bijlage 1). Aan de hand van de gestelde uitgangspunten tbv het huidiginstortdeel zal blijken, dat de toentertijd toegepaste betekening toepasbaar is voor dit project.