TNO-modellering trillingsemissie van Japanse boortunnel ten behoeve van benchmarkstudie

Door het intensieve gebruik van het Nederlandse grondoppervlak worden sinds een aantal jaren tunnels ook aangelegd met behulp van boormethode. Door de slappe grond en de hoge grondwaterstand is deze methode lange tijd niet in Nederland toegepast.

De bereikbaarheid van de (binnen)steden voor zowel personen als goederen, is een veel besproken onderwerp. Lokaal, regionaal, nationaal en internationaal worden initiatieven ontplooid en studies verricht om deze bereikbaarheid te waarborgen. Studies naar stedelijke ondergrondse logistieke systemen bieden kijk op nieuwe kansen voor goederendistributie. Dit essay beschrijft de mogelijkheden op het gebied van goederentransport per railvervoer, zowel op binnenlands als internationaal gebied.

De verificatie van de deelmodule 'trillingen' van het L400 prognosemodel. Het doel van deze verificatie is om aan te geven hoe in de deelmodule trillingen het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Het onderwerp tunnelbouw is nauw verbonden met politieke en maatschappelijke aspecten die kunnen worden beschreven met de trefwoorden flexibiliteit, leefbaarheid en milieubescherming. Flexibiliteit is belangrijk voor de bevolking, zodat zowel werkplekken als culturele en commerciële voorzieningen vanuit de woonwijken snel en eenvoudig te bereiken zijn.

In dit rapport worden predicties beschreven voor een aantal te monitoren processen in de tunnelboormachine van de Tweede Heinenoordtunnel.

In dit rapport wordt verslag gedaan van het onderzoek naar de monetarisering van milieueffecten en een herziening van de huidige leidraad voorgesteld.