Transport tunnelelementen – Tweede Beneluxtunnel

In dit document worden de bekistingspanelen voor de sluitvoeg tussen tunnelelement 5 en 6 berekend. De bekisting bestaat uit totaal 4 panelen, waaronder 1 bodempaneel, 1 dakpaneel en 2 zijpanelen.  Deze panelen dichten tegen het water af door middelv an een rubber D-fender dat door de waterdruk tegen het tunnelelement wordt gedrukt. Een zekere voorspanning wordt gegeven door de panelen tegen het tunnelelement te trekken door middel van trekstaven bestaande uit betomax 15 staven.

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Afstudeeronderzoek naar de toepassing van staal-beton-staal-sandwichconstructies voor het fabriceren van afgezonken tunnelelementen. Met deze techniek kan een bredere dwarsdoorsnede van de tunnel worden gecreëerd.

In dit document wordt gekeken naar het afmeersysteem van de tunnelelementen tijdens de bouw van de Calandtunnel.

Dit document bevat het 4e beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelement D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document achtergrondinformatie over de omstandigheden tijdens de transport van dit element.

Dit document bevat alle, door Spanstaal gemaakte, berekeningen van de voorspanning bij de bouw van de Calandtunnel.