Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft het project Veiligheid Exploitatie in Tram- en Metrotunnels Amsterdam (Vetema) in het leven geroepen, met als doel de ontwikkeling van een aantal instrumenten en een werksystematiek die de integrale veiligheid in tunnels waarborgt. De bevindingen van de werkgroep zijn vastgelegd in deze leidraad.

In het kader van economische tunnelbouw wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van automatisering en robotisering in de tunnelbouw. Het onderzoek van CUR/COB uitvoeringscommissie M 430 'Ontwikkeling van een afbouwrobot' is gericht op het opstellen van specificaties voor en de technische ontwikkeling van een afbouwrobot voor het aanbrengen van (brandwerende) beplating in geboorde tunnels.

Op deze webpagina van Wegenwiki kunt u verschillende informatie vinden over alle tunnels over de hele wereld.

Dit onderzoeksproject richtte zich op een literatuuronderzoek dat bedoeld was om de risico's van het gebruik van alternatieve brandstoffen in wegtunnels en ondergrondse garages te onderzoeken.

Recent is de wetgeving ten aanzien van de veiligheid van wegtunnels herzien. Het wetsvoorstel is inmiddels aangenomen door de Tweede Kamer en ligt nu nog bij de Eerste Kamer voor besluitvorming. Naar verwachting zal de nieuwe wet per 1 juli 2013 of 1 januari 2014 van kracht gaan. Deze leidraad en ook het in 2006 uitgegeven deel 2 met betrekking

In december 2007 en januari 2008 werd in de Runehamar Tunnel grootschalige tunnelbrandtests uitgevoerd in Andalsnes, Noorwegen. De gebruikte brandscenario's bestonden elk uit plasbranden en vaste brandstof branden met een nominale warmteafgifte tot 200 MW. Het hoofddoel van deze tests was om te bepalen of het onderdrukkings- en bluseffect van een watermistsysteem op volledig ontwikkelde branden voldoet.