Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Berekening van de benodigde parameters voor de selectie van de GINA-profielen voor de zinkvoegen

Algemene informatie

Uitgever Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgavedatum 26 januari 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In dit document wordt een berekening uitgevoerd van verschillende parameters voor de selectie van de Gina-profielen voor de zinkvoegen in de Tweede Beneluxtunnel.

De volgende parameters worden bepaald in dit document:

  • De maximale initiële indrukkracht t.g.v. de waterdruk bij een relevante hoogste waterstand;
  • De maximale lokale indrukkracht en schuifkracht in de langsrichting van het profiel door krachten tussen de elementen door het effect van passerende schepen in de bouwfase;
  • De minimale initiële indrukkracht bij een relevante lage waterstand;
  • De lokale afwijkingen voor de indrukkingen door plaatselijke geometrie afwijkingen van de kopstukken, met inbegrip van het effect van een mogelijke kwispel correctie;
  • In rekening te brengen bijkomend effect op de indrukkracht en op de indrukking door mogelijk ontbreken van wrijving tussen element en het zandbed in de bouwfase;

De variatie van indrukking door krimp, kruip en temperatuurswisselingen van de tunnelelementen worden niet meegenomen, want deze zijn pas effectief na de bouwfase.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Deelwerkplan: Ontgraving aanzanding/slib zinksleuf t.b.v. de Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Deelwerkplan: Ontgraving aanzanding/slib zinksleuf t.b.v. de Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
J. Wiersma
Uitgever: Hollandse Combinatie Benelux
Uitgave: juli 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document heeft betrekking op de ontgraving van aanzanding/slib van de tunnelsleuf t.b.v. de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Vallend scheepsanker op tunneldak – 3D eindige elementberekening
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Vallend scheepsanker op tunneldak – 3D eindige elementberekening

Auteurs:
W.M.G. Courage, P. Nauta
+1
Andere auteurs:
M.A.N. Hendriks
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: juni 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van Rijkswaterstaat zijn oriënterende berekeningen uitgevoerd naar schade en schademechanismen bij betonnen tunneldaken ten gevolge van vallende scheepsankers. De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma pakket DIANA. Eerder uitgevoerde berekeningen waren gebaseerd op een 2-dimensionaal eindige-elementenmodel en beschreven in.

Bekijk document
Lekkage in tunnels – Dilatatievoegen Beton
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Lekkage in tunnels – Dilatatievoegen Beton

Auteurs:
Ing. L. Leeuw
Uitgever: Rijkswaterstaat, bouwdienst
Uitgave: 1 september 2008 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport gaat over de oorzaak en aanpak van lekkages in tunnels, die hoofdzakelijk in dilatatievoegen en in het beton van vloeren, wanden en of tunneldaken kunnen voorkomen.

Bekijk document
Proceedings WTC2016
Verslag van een bijeenkomst

Proceedings WTC2016

Auteurs:
World Tunnel Congress
Uitgever: ITA-AITES
Uitgave: 2016 | Geüpload op: 24 mei 2016

Van 22 t/m 28 april 2016 vond in San Francisco, VS het World Tunnel Congress plaats. Alle geaccepteerde papers zijn op te vragen bij het COB.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: vijzelpen en pengeleiding
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Technische tekening: vijzelpen en pengeleiding

Auteurs:
Van Hattum en Blankevoort
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Een technische tekening van vijzelpen en pengeleiding bij de de Tweede Beneluxtunnel. Naast globale tekeningen bestaat het document ook uit verschillende detailtekeningen.

Bekijk document
Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Uitvoeringsverslag zinkvoegen Heinenoordtunnel

Auteurs:
J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 19 maart 2017 | Geüpload op: 10 september 2019

Uit een studie naar zinkvoegen van het COB is gebleken dat de stalen onderdelen aan corrosie onderhevig zijn. Om de omvang van de scope voor de renovatie van de Heinenoordtunnel vast te kunnen stellen, is onderzoek gedaan naar de zinkvoegen van deze tunnel.

Bekijk document