Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – nautisch, hydraulisch en morfologisch onderzoek

Algemene informatie

Auteur W.D. Eysink, J.H. de Vroeg, H.R. Luth, H.J. van Wijhe
Uitgever Waterloopkundig Laboratorium
Uitgavedatum april 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit document gaat over de studie naar nautische, hydrodynamische en sedimentatieaspecten bij het transport van tunnelelementen bij de Tweede Beneluxtunnel. Ten eerste wordt er gekeken naar de beschikbare gegevens over de rivier, lokale scheepvaart, tunnel- en afzinkhulpmiddelen en sedimentologie. Daarnaast komt het transport van de tunnelelementen aan bod. De aanbevelingen voor het transport zijn: de duwbootbemanning en loods van tevoren te trainen m.b.v. een simulator; tijdens de sleepreis beschikking te hebben over een elektronische kaart en de ondiepte ten noorden...

Dit document gaat over de studie naar nautische, hydrodynamische en sedimentatieaspecten bij het transport van tunnelelementen bij de Tweede Beneluxtunnel.

Ten eerste wordt er gekeken naar de beschikbare gegevens over de rivier, lokale scheepvaart, tunnel- en afzinkhulpmiddelen en sedimentologie. Daarnaast komt het transport van de tunnelelementen aan bod. De aanbevelingen voor het transport zijn: de duwbootbemanning en loods van tevoren te trainen m.b.v. een simulator; tijdens de sleepreis beschikking te hebben over een elektronische kaart en de ondiepte ten noorden van de Botlekbrug m.b.v. waterinjectiemethode te baggeren.

Het volgende gedeelte gaat over het afzinken van de tunnelelementen. Uit onderzoek blijkt dat de maximale verticale stroomkracht gelijk is aan 4570 kN en het maximale moment om de lengteas 47200 kNm. Ook bestaat er een resonantiegevaar tijdens het afzinken.

Verder komt de krachten op afgezonken schepen en sedimentatie in de tunnelsleuf aan bod.

Gerelateerde documenten

Cement – Themanummer ondergrondse werken 10 okt 1996
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Cement – Themanummer ondergrondse werken 10 okt 1996

Auteurs:
Meerdere auteurs
Uitgever: Vakblad Cement
Uitgave: 10 oktober 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het 'vakblad voor de betonwereld 'Cement', 48ste jaargang nummer 10 oktober 1996. Het was een themanummer voor ondergronds bouwen.

Bekijk document
Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tegelberekening t.b.v. secundaire opleggingen van TE 1 en 5 – Tweede Beneluxtunnel

Auteurs:
S. Huitema, J. Hogeweg
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Ten behoeve van het afzinken van de tunnelelementen van de Tweede Beneluxtunnel zijn ter plaatse van de secundaire opleggingen van TE 1 en 5 oplegtegels nodig. De vijzelpennen, twee in totaal, zijn in de buitenwanden geplaatst, 30 meter uit de secundaire zijde van het TE. Voor de TE-en 2, 3, 4, en 6 zijn geen tegels nodig omdat deze op een grindbed worden afgezonken.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Berekening (uitvoer) afmeerpalen t.p.v. de loswal
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Berekening (uitvoer) afmeerpalen t.p.v. de loswal

Auteurs:
-
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 14 april 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Bijlage 5 van het document 'Anker / afmeerpalen rondom het bouwblok'. Bevat een berekening van de afmeerpalen ter plaatse van de loswal voor de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
Tweede Beneluxtunnel – Bevestiging GINA-profielen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede Beneluxtunnel – Bevestiging GINA-profielen

Auteurs:
-
Uitgever: Van Hattum en Blankevoort BV
Uitgave: 30 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een ontwerptekening van de bevestiging van het Gina-profiel bij de bouw van de Tweede Beneluxtunnel.

Bekijk document
SATO 8: afgezonken tunnels 8 – benodigde voorzieningen
Regeling, norm

SATO 8: afgezonken tunnels 8 – benodigde voorzieningen

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: 2005 | Geüpload op: 1 mei 2016

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 8 'SAATU' gaat over specifieke aspecten van afgezonken tunnels. In paragraaf 8.8 worden de voorzieningen beschreven die nodig zijn voor het proces van opdrijven, transporteren, afzinken, onderstromen en opleggen (OTAO-proces).

Bekijk document
Renovatie zinkvoegen metrotunnels RET
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Renovatie zinkvoegen metrotunnels RET

Auteurs:
-
Uitgever: RET
Uitgave: 31 maart 2022 | Geüpload op: 21 augustus 2023

Op 15 januari 2015 wordt in een van de metrotunnels van Rotterdam betonschade ontdekt. Daarmee start een meerjarig traject van intensief en complex onderzoek naar de achterliggende oorzaken. In dit naslagwerk is niet alleen in detail verslag gedaan van alle uitgevoerde activiteiten, maar wordt ook stilgestaan bij de historie van beton en verschillende tunnelbouwtechnieken.

Bekijk document