Tweede Beneluxtunnel – werktekeningen

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnelsbijeen gebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.7, heeft betrekking op funderings- en wandconstructies van tunnels, aquaducten en verdiepte liggingen.

Als een boortunnel in een slappe grond bestaat uit verschillende segmenten zijn de vervormingen en krachten sterk afhankelijk van het gedrag van de axiale voegen tussen de segmenten. In dit document wordt een onderzoek beschreven naar het gedrag van de axiale voegen.

Deze studie heeft tot doel de transport behoefte van DSM inzichtelijk te maken en een aantal verschillende "OLS-transportconcepten" te schetsen die aan de transportbehoefte kunnen voldoen.

Via deze site is data van het Nederlands Hydrologisch Instrumentarium (NHI) voor het ontwikkelen van grondwater- en oppervlaktewatermodellen in te zien en te downloaden.

In Den Haag zijn plannen geweest om een tunnel aan te leggen met horizontaal gescheiden rijbanen, de Mono-Tube. Naar aanleiding van deze plannen kwam het Steunpunt Tunnelveiligheid voor nieuwe vraagstukken te staan over hoe om te gaan met de veiligheid in dit soort tunnels. Dit afstudeeronderzoek probeert meer duidelijkheid te krijgen over de onstane veiligheidsvraagstukken.

Berekening van afzinkelementen van de Calandtunnel. Aandacht wordt geschonken aan de belastingen en geotechnische gegevens ter plaatse van de betonnen funderingsplaten.