Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L210 – Uitvoering en verwerking veldmetingen (Fase 2)

Algemene informatie

Auteur Grondmechnica Delft
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum mei 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In opdracht van het Centrum Ondergronds Bouwen wordt een onderzoek uitgevoerd naar de toepassing van schuifgolfreflectie seismiek (SRS) voor geo-technische toepassingen (L200). Een eerste fase van dit onderzoekstraject is een haalbaarheidsstudie van de relatief nieuwe SRS techniek voor de geotechniek.

Dit rapport betreft het tweede deel van de haalbaarheidsstudie: het uitvoeren van een vijftal grondonderzoeken met schuifgolf seismiek. De resultaten hiervan zullen worden gebruikt om in een volgende fase te evalueren of schuifgolfreflectieseisrniek met een schuifgolfvibrator als bron, voor de geotechniek in principe een technisch interessante onderzoeksmethodiek is en welke ontwikkeling(en) nodig zijn om de inzetbaarheid ook commercieel te realiseren.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L210 – Haalbaarheidsstudie schuifgolf reflectie seismiek

Auteurs:
J.A. Ridder et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: januari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage behandelt het deelproject L 210: Haalbaarheidsstudie SRS (Schuifgolf Reflectie Seismiek) 5 - 50 m.

Bekijk document
M530 – Bevriezen van grond, kruip- en sterkteproeven
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

M530 – Bevriezen van grond, kruip- en sterkteproeven

Auteurs:
G. Greeuw; H.J. Luger
Uitgever: COB
Uitgave: september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat een onderzoek uitgevoerd op bevroren Nederlandse zand-, klei- en veenmonsters. In totaal zijn zes kruip- en sterkteproeven uitgevoerd per grondsoort.

Bekijk document
Micro pressure waves bij tunnels voor hoge snelheidstreinen – Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Micro pressure waves bij tunnels voor hoge snelheidstreinen – Groene Harttunnel

Auteurs:
E.A. Demmenie, W.B. de Wolf
Uitgever: Projectbureau tunnel Groene Hart
Uitgave: 15 februari 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In opdracht van projectorganisatie HSL-Zuid Cluster Boortunnel is een studie uitgevoerd naar micro pressure waves, die kunnen ontstaan bij de uitgang van de spoortunnel onder het Groene Hart. In dit rapport wordt het verschijnsel micro pressure wave kwalitatief en kwantitatief beschreven.

Bekijk document
Lessen Geo-Impuls Ronde Tafel RWS
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Lessen Geo-Impuls Ronde Tafel RWS

Auteurs:
Geo-Impuls
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 12 december 2014 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document presenteert de lessen uit een rondetafelgesprek bij Rijkswaterstaat over het Geo-Impulsgedachtegoed.

Bekijk document
K100 – Instrumentatie meetgebied Zuid Tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Instrumentatie meetgebied Zuid Tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
A.J.M. Peters et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: mei 1997 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit document worden de uitvoering van de instrumentatie en de gedane metingen in het meetgebied Zuid van de Tweede Heinenoordtunnel behandeld.

Bekijk document
Testcase Demping
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Testcase Demping

Auteurs:
Gardien et al.
Uitgever: Delft Cluster
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

Voor de trillingspredicties bij het ING-gebouw worden door TNO, GeoDelft, Holland Railconsult en de TU Delft berekeningen gedaan met een gemeenschappelijk parameter set. In de rekenmodellen van deze instanties zijn sommige parameters zoals dichtheid, elasticiteitsmodulus en dwarscontractie eenvoudig eenduidig af te spreken. De definitie van de demping kan echter van instituut tot instituut verschillen.

Bekijk document